En cuanto a extensiones, Colima y Villa de Álvarez son dos ciudades pequeñas que se podrían recorrer de un extremo a otro en cuestión de minutos; no obstante, la alta densidad vehicular, las vialidades con orden inadecuado y el deficiente transporte público complica el traslado de las personas de un punto a otro. De acuerdo con el estudio Costo del tráfico 2026, que realizó el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), las personas pierden un promedio de 112 horas anuales entre el congestionamiento vehicular de la zona conurbada, que representan 4.8 días y un costo de $5,945 pesos per cápita.
"Pésimo, todo lo que viene siendo las avenidas principales ya ha sido bastante el tráfico que ha aumentado, ya parecemos a Guadalajara, peor que Guadalajara" / "aquí nos aventamos y más en la hora pico nos aventamos 10, 15 minutos por semáforo y no sales de un tramito, no sales", comentó Raúl.
El estudio revela que de un promedio de 172 mil 794 personas en movimiento entre las dos ciudades, el 21% utiliza el transporte público y el 79% automóviles particulares.
"Aquí se hacen unas filononas, largo para allá, cuatro a cinco cuadras acá para atrás", indicó Felipe.
"Pues siento que antes no había tanto y últimamente sí ha habido como que mucho incremento de tráfico pues ya sea porque hay más personas que están habitando Colima, hay mayor edificación, este, y pues como que se está sobrepoblando", también mencionó Amira

Además, revela que las personas que se trasladan en transporte público a las escuelas, invierten un promedio diario de 25.7 minutos y en vehículo privado 13.0 minutos. En cuanto a aquellos que usan el transporte público para ir al trabajo, el tiempo promedio es de 38 minutos, y en auto particular de 24.6 minutos.
"Yo pienso que hay muchos vehículos y a veces están mal sincronizados los semáforos" / "lo que pasa es que no es un buen transporte público, por eso la gente necesita moverse en coche", destacó Alejandrina.
De acuerdo al Instituto Mexicano para la Competitividad, Villa de Álvarez es el municipio más congestionado de la zona conurbada.