El Estado está obligado a garantizar una movilidad efectiva, es derecho humano
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El Estado está obligado a garantizar una movilidad efectiva, es derecho humano


El Artículo 4° de la Constitución Política de los Estados Unidos garantiza el derecho humano a la movilidad, por lo tanto el Estado tiene la responsabilidad de generar las condiciones para que las personas puedan trasladarse de un lugar a otro sin embotellamientos, destacó Ángel Durán Pérez, asesor jurídico de víctimas. 

"Trasladarse de un lugar a otro no le corresponde exclusivamente a la persona. Todas las personas, quienes nos trasladamos de un lugar a otro tenemos el derecho humano a la movilidad, eso lo dice nuestra Constitución en el artículo cuarto y el Estado tiene el deber de generar las condiciones de para que tú puedas trasladarte sin embotellamientos. ¿Qué es lo que se tiene que hacer? La autoridad tiene que hacer un estudio profundo de cómo acelerar este tipo de traslados, ya sea en motocicleta, en camión, en servicio privado, pero de cierta manera las calles deben ser lo suficientemente ágiles para que alguien se pueda trasladar de un lugar a otro, ese es el deber del Estado. Como sociedad, también debemos coadyuvar con el Estado para que todos juntos colaboremos y cambiemos. No es un simple retraso, no es nada más una llamada de atención al Estado, es la violación permanente al derecho humano a la movilidad si es que las condiciones de tráfico nos atoran. 


De acuerdo con el especialista, el alto tráfico vehicular que se tiene a diario en las calles de la zona conurbada de Colima y Villa de Álvarez tiene un impacto económico y en la salud, pues genera retrasos en los traslados hacia los trabajos o escuelas, lo que también puede ocasionar problemas de estrés. 

"Tiene un impacto también en la vida laboral porque muchas horas al año se pierden y tiene un impacto también en la cuestión económica en nuestro estado. Ojalá, las autoridades competentes fueran más conscientes de lo que representa no tener una ciudad bien ordenada y también no ir midiendo el parque vehicular que circula por las calles, sobre todo en las horas pico, que quizá ahí con semáforos inteligentes, tener calles más desahogada, policías o tránsitos que vayan desahogando; es decir, que vayan distribuyendo la carga vehicular y de esta manera podríamos minimizar una violación a un derecho humano que es a la movilidad y también disminuiríamos una carga económica y de estrés permanente en quienes transitamos por la ciudad", finalizó el especialista.  


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