Obra de Pasteur concluirá en un plazo máximo de mes y medio

La conclusión de la vialidad Pasteur todavía requiere trabajos que van más allá de la colocación de concreto, por lo que el avance visible en la superficie no representa la totalidad de la obra. El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Juan Jaciel Chacón Bueno, explicó que el proyecto contempla instalaciones hidráulicas, sanitarias y de iluminación que deben quedar listas antes de concluir los trabajos.

No es solamente colocar concreto

El funcionario reconoció que la obra puede parecer lenta para quienes observan únicamente la parte de concreto, pero explicó que la vialidad no consiste únicamente en conectar un punto con otro mediante una superficie de rodamiento.

"Esa vialidad no solamente incluye concreto. No es nada más una plancha de concreto que lleve de un bulevar al otro", señaló.

De acuerdo con Chacón Bueno, el proyecto contempla infraestructura adicional que permitirá, posteriormente, desarrollar los lotes que se encuentran en los alrededores de la vialidad.

Por ello, antes de terminar la superficie de concreto se deben atender otros trabajos que no necesariamente son visibles para quienes transitan por la zona, pero que forman parte de la infraestructura necesaria para que la vialidad pueda operar de manera integral.

Instalar servicios antes de cerrar la obra

Entre los trabajos que actualmente se realizan se encuentran instalaciones hidráulicas y sanitarias, además de infraestructura para iluminación.

El secretario explicó que se debe tener especial cuidado con la instalación y conexión de estos servicios, ya que terminar primero el concreto y posteriormente detectar la necesidad de intervenir nuevamente la vialidad podría generar complicaciones.

"Tenemos que ser cuidadosos en la gestión de estos servicios porque si no podemos interrumpir después la comunicación de estos", comentó.

Esta situación, explicó, es parte de la razón por la que todavía no se observa terminada la plancha de concreto. La intención es avanzar primero con las instalaciones que quedarán debajo o vinculadas a la vialidad para evitar que posteriormente sea necesario romper lo que ya se haya construido.

El contrato marca un plazo de mes y medio

Respecto a cuándo podría quedar concluida la obra, Juan Jaciel Chacón Bueno aseguró que el plazo establecido en el contrato contempla un periodo máximo de mes y medio para terminar los trabajos.

De esta manera, aunque para los usuarios de la zona el avance pueda parecer menor debido a que gran parte de las labores no son visibles, la dependencia sostiene que todavía se trabaja en infraestructura complementaria que forma parte del proyecto.

La vialidad Pasteur no solo busca mejorar la conexión vehicular de la zona, sino también dejar preparados los servicios necesarios para los terrenos aledaños, por lo que la conclusión dependerá de que estas instalaciones queden debidamente coordinadas antes de colocar y cerrar completamente la superficie de concreto.