Transporte irregular podría aumentar competencia a los taxistas

La llegada de vehículos a precios más accesibles podría generar, tarde o temprano, una mayor competencia para el servicio de transporte tipo taxi, consideró Ricardo Pacheco, quien señaló que actualmente muchas personas buscan alternativas para generar ingresos y llevar el sustento a sus hogares.

Advierten sobre competencia desleal

Explicó que cualquier posibilidad de adquirir un vehículo por un precio razonablemente menor al que existe en el mercado mexicano puede provocar que algunas personas consideren utilizarlo para incorporarse al transporte público, aunque no cumplan con los requisitos establecidos.

Señaló que, además, existe el riesgo de que quienes adquieren este tipo de unidades no tengan realmente claridad sobre cuánto se puede ganar mediante el servicio público, por lo que un vehículo que opere sin cumplir con los requisitos legales terminaría generando una competencia todavía más desleal para quienes sí cumplen con las obligaciones correspondientes.

Respecto a los operativos contra los llamados taxis piratas, indicó que tienen conocimiento de que las autoridades de transporte iniciaron un programa para combatir esta situación y que, de acuerdo con lo anunciado, la intención era mantenerlo de manera cotidiana, como un programa ordinario.

Pacheco señaló que, de acuerdo con la información que ha recibido de las autoridades de transporte, alrededor de 150 vehículos habrían sido retirados, además de que la intención que le hicieron saber es continuar retirando unidades de esta naturaleza.

Aclaró que dentro de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) no existen vehículos que operen bajo estas condiciones, pues aseguró que cuentan con la reglamentación y documentación correspondiente.

Piden que la ley se aplique para todos

Precisó que los vehículos a los que se refiere son aquellos que no tienen concesión, que no pertenecen al servicio público y que, siendo unidades particulares, son utilizados para prestar un servicio público sin cumplir con los requisitos establecidos.

Sobre los sindicatos que pudieran permitir este tipo de situaciones, consideró que corresponde a la autoridad aplicar la ley de manera general.

Señaló que no se debe distinguir entre un ciudadano y otro, entre un chofer y otro o entre un sindicato y otro, sino que todos deben cumplir con la legislación.

Buscan equilibrar obligaciones entre transportistas

Explicó que el registro también permitiría emparejar un poco las condiciones entre quienes prestan el servicio, debido a que los taxistas deben pagar cada año su refrendo, placas e impuestos.

En el caso de las plataformas, señaló que debe buscarse una manera de diferenciar entre las empresas y los conductores de vehículos que trabajan mediante ellas, pues consideró que las plataformas reciben una cantidad de dinero por el servicio y existen aspectos fiscales que deben revisarse.

Pacheco también habló sobre el poder adquisitivo de los trabajadores y estimó que durante este año la capacidad de compra real se ha reducido alrededor de entre 20 y 25 por ciento.

Explicó que esta situación no necesariamente se refleja de la misma manera cuando se observan únicamente los datos oficiales de inflación, que incluso parecieran ir a la baja, pero señaló que la realidad se observa directamente en los hogares. Indicó que las familias que anteriormente podían comprar una determinada cantidad de productos con el salario mínimo, o un poco más, actualmente ya no logran adquirir lo mismo de un mes a otro.

Insisten en reducir impuestos a prestaciones

En cuanto a la propuesta para reducir los impuestos aplicados a las prestaciones de los trabajadores, recordó que durante la legislatura en la que participó en Durango presentó una iniciativa que posteriormente fue trasladada al Congreso de la Unión.

Agregó que la Confederación de Trabajadores de México, mediante su nuevo Comité Ejecutivo Nacional, también ha presentado una serie de iniciativas encaminadas a reducir los impuestos a las prestaciones de los trabajadores.

La intención, dijo, es que el Congreso de la Unión pueda abordar este tema dentro del paquete económico que actualmente se encuentra en revisión en materia de ingresos y egresos. Reconoció que ve difícil que esto ocurra, debido a que, desde su perspectiva, el Gobierno Federal está buscando de dónde obtener mayores recursos, considerando los gastos que enfrenta y la deuda que se ha contratado durante los últimos años.

Señaló que, en lugar de pensar en desgravar conceptos, actualmente se está buscando qué gravar, como los refrescos y productos con contenido calórico. Aún así, afirmó que continuarán con la lucha para que se eliminen los impuestos a las prestaciones de los trabajadores.