La ciudad sigue esperando información en tiempo real del transporte público

Mientras ciudades como París, Nueva York y Madrid permiten consultar en tiempo real la operación de sus sistemas de transporte público, Guadalajara mantiene pendiente esa posibilidad de manera generalizada. A una década de las promesas de modernización, los usuarios todavía enfrentan incertidumbre sobre cuánto deberán esperar para abordar una unidad.

El rezago contrasta con el discurso de las autoridades de Jalisco, que aseguran que la entidad se posicionará como el primer estado del país con consulta en tiempo real tanto del transporte masivo como del colectivo. Sin embargo, el proyecto aún tiene etapas pendientes y carece de una fecha de conclusión.

Desde la administración de Enrique Alfaro se anunció la intención de equipar los vehículos con sistemas de posicionamiento global, conocidos como GPS. La propuesta contemplaba conocer su ubicación y compartir esos datos mediante aplicaciones digitales, para que los pasajeros pudieran consultar los tiempos de llegada y organizar mejor sus traslados.

Fue hasta 2021 cuando se estableció la obligación de que todas las unidades de transporte público contaran con GPS. La incorporación de esta tecnología, sin embargo, no se ha traducido en una herramienta de consulta generalizada que permita a la ciudadanía identificar dónde está el camión que necesita abordar.

Apenas en julio pasado concluyó la primera etapa de actualización de la información de las rutas. En esa fase fueron mapeados 259 recorridos, que ya pueden consultarse en Google Maps. Aunque representa un avance para identificar trayectos, la herramienta muestra por dónde circula el transporte, pero no la ubicación de las unidades.

La diferencia es fundamental para los pasajeros: conocer el recorrido permite identificar qué ruta tomar, pero no resuelve cuánto tiempo falta para que llegue el siguiente vehículo. Esa información es precisamente uno de los componentes pendientes de la modernización anunciada para el transporte público de la metrópoli.

La segunda etapa contempla incorporar la geolocalización en tiempo real de mil 133 unidades. Con ello, los usuarios podrían visualizar su ubicación durante el recorrido. No obstante, todavía no se ha informado cuándo estará terminada esta fase ni a partir de qué fecha podrá utilizarse de manera generalizada.

En contraste, diversas ciudades europeas ofrecen desde hace más de una década información sobre las llegadas estimadas de autobuses y trenes. Además de las aplicaciones, cuentan con pantallas en estaciones y paradas que indican los minutos restantes para el arribo de la siguiente unidad.

Mientras el proceso sigue inconcluso en Guadalajara, Puerto Vallarta, Lagos de Moreno, Ciudad Guzmán y Tepatitlán de Morelos figuran como los primeros municipios del interior en iniciar la digitalización orientada a la consulta en tiempo real. La aspiración estatal de convertirse en referente nacional contrasta, por ahora, con una necesidad cotidiana todavía sin resolver para los pasajeros: saber cuándo llegará su transporte.