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07 de Mayo del 2024
Sociales

Movilidad Cotidiana, Segundo Congreso 50-50 ¡Ciudades para las Mujeres!

Movilidad Cotidiana, Segundo Congreso 50-50 ¡Ciudades para las Mujeres!
Por: Redacción Meganoticias
Guadalajara
23-11-2020

Se llevó a cabo el Segundo Congreso 50-50 ¡Ciudades para las mujeres!, de manera virtual, con el propósito de mejorar la movilidad de las mujeres en la sociedad, ¿Cómo y hacia dónde nos dirigimos? 

Siendo las mujeres, las que marcamos el paso en el desarrollo de nuestras ciudades.

El panel llevó por nombre, Movilidad Cotidiana.

Laura Iraís Ballesteros, especialista en temas como movilidad, transporte sustentable y derechos humanos. Titular del Nuevo Modelo de Movilidad en la Ciudad de México, lideró este panel y argumentó que se ha hecho un excelente trabajo, desde el trabajo urbano y las agendas de movilidad.

Refirió que cuando hablamos de transporte y ciudad, además de movilidad cotidiana, hablamos de los viajes que hacemos diariamente y de las problemáticas a las cuales nos enfrentamos, qué se ha hecho y qué no se ha hecho. Pues es muy difícil cambiar un paradigma de ciudad o de poder.

Presentó a las mujeres que estarían acompañando este panel:

Paula Soto, investigadora de la UAM Iztapala.

Laurin Montes, especialista en transporte.

Mariana Nazar, secretaria de movilidad en Oaxaca, (la única secretaria de movilidad mujer en el país).

Valeria Huérfano, directora de gestión y movimiento del estado de Jalisco.

Cecilia Loaiza, gerente de movilidad del IMEPLAN Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara.

Dentro del panel, se habló de que los desplazamientos de las personas tienen un impacto en la vida cotidiana de esas personas, y que cuando se hacen las investigaciones del transporte se deja de lado la movilidad, la importancia de la ciudadanía y la seguridad.

Falta mucho trabajo en conjunto, pero es necesario validar en esta movilidad tan masculinizada, la gran importancia de cada viaje realizado por mujeres. 

Creemos que cuando se habla de transporte solo son datos, y no toda la experiencia del viaje, por lo que, si hay mejor movilidad, habrá mayor seguridad en los transportes de las mujeres y niñas que diariamente se mueven no sólo en nuestra ciudad, sino en todo el mundo.






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