Plan climático marítimo ONU en riesgo por oposición de EE.UU.

La Administración Trump informó este martes que Estados Unidos se opone al nuevo plan internacional impulsado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el transporte marítimo

Este plan, conocido como el "Marco Net-Zero" y elaborado por la Organización Marítima Internacional (OMI) -un organismo especializado de la ONU- busca que los grandes buques oceánicos de más de 5,000 toneladas, responsables del 85% de las emisiones de CO? del transporte marítimo internacional, alcancen cero emisiones para el año 2050.

Sin embargo, según el comunicado oficial del gobierno estadounidense, este acuerdo "jurídicamente vinculante" representaría una carga injusta para Estados Unidos y perjudicaría a sus consumidores. La administración argumenta que el plan funcionaría como un "impuesto global al carbono" y favorecería principalmente a China.

El comunicado reafirma la postura del presidente Trump: "Estados Unidos no aceptará ningún acuerdo medioambiental internacional que suponga una carga indebida o injusta para el país o que dañe los intereses del pueblo estadounidense". Además, advierte que buscarán apoyo internacional para frenar esta medida y están dispuestos a "tomar represalias" si es necesario

Este marco regulatorio está previsto para ser adoptado formalmente en octubre y entraría en vigor en 2027.

Esta postura se suma a otras decisiones del gobierno de Trump, como la salida de Estados Unidos del Acuerdo de París, la eliminación de diversas regulaciones medioambientales y el impulso a los combustibles fósiles en detrimento de energías limpias.

La oposición de Estados Unidos a este plan tiene un impacto global, pues el transporte marítimo es un componente clave para el comercio internacional, incluyendo a México, país con una economía vinculada al transporte y la exportación vía marítima.?