El diputado Eduardo Quiroga Jiménez, a nombre del Grupo Parlamentario de Nueva Alianza Sonora en el Congreso del Estado, presentó un exhorto para solicitar a autoridades federales y estatales la pavimentación, modernización y habilitación del corredor vial alterno Garita San Antonio?Santa Cruz?Nogales.
La propuesta, que fue turnada a comisiones para su análisis, busca ofrecer una alternativa de circulación ante la saturación de la carretera federal México 02, particularmente por las obras de reparación y modernización que se realizan en el tramo Ímuris-Cananea.
El legislador presentó la iniciativa en representación de sus compañeros Rebeca Irene Silva Gallardo y César Adalberto Salazar López, con el objetivo de impulsar una solución que permita mejorar la movilidad y reducir las afectaciones económicas y los retrasos que enfrentan quienes transitan por esta región de Sonora.
De acuerdo con Quiroga Jiménez, los trabajos de modernización en el tramo Ímuris-Cananea, de aproximadamente 81 kilómetros de longitud, han provocado largas filas de vehículos particulares y unidades de transporte pesado.
Esta situación ha generado tiempos de traslado excesivos y pérdidas económicas para transportistas, comerciantes y otros usuarios de la carretera, lo que hace necesario contar con rutas alternas que permitan mantener la circulación durante la ejecución de las obras.
Ante este panorama, el exhorto plantea habilitar el corredor vial Garita San Antonio?Santa Cruz?Nogales como una opción para mejorar la conectividad regional y brindar mayor seguridad a quienes utilizan esta vía.

PROPONEN FINANCIAR EL PROYECTO CON PROGRAMAS FEDERALES
Para concretar la obra, el diputado señaló que podrían aprovecharse los recursos y mecanismos del programa Caminos Artesanales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como del Programa para el Bienestar Integral de los Pueblos Indígenas, del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI).
La propuesta también contempla la participación de mano de obra local y la implementación de esquemas de inversión mixta, con la posible colaboración del sector minero de la región Cananea-Ímuris.
Según lo expuesto por el legislador, este esquema permitiría impulsar el desarrollo de infraestructura carretera y, al mismo tiempo, generar oportunidades de empleo para los habitantes de las comunidades cercanas.
El exhorto fue dirigido a la SICT, el INPI, la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (Sidur), la Junta de Caminos e Infraestructura Carretera del Estado de Sonora, la Comisión Estatal para el Desarrollo de los Pueblos y Comunidades Indígenas (Cedis), así como a los ayuntamientos de Santa Cruz, Nogales e Ímuris.

BUSCAN IMPULSAR EL TURISMO HISTÓRICO Y CULTURAL
Además de mejorar la conectividad, Quiroga Jiménez destacó que la habilitación del corredor representaría una oportunidad para atender una necesidad histórica del municipio de Santa Cruz, cuya cabecera municipal depende de caminos rústicos de terracería.
El proyecto contempla una vía de aproximadamente 24 kilómetros que sigue el trazado del corredor misionero de la Pimería Alta, una región vinculada con la historia de las misiones establecidas por el padre Eusebio Francisco Kino.
Entre los sitios históricos relacionados con esta ruta se encuentran la Misión de Santa María de Suamca y la visita de San Lázaro, elementos que, de acuerdo con el planteamiento, podrían contribuir a impulsar el turismo histórico y cultural.
De esta manera, la iniciativa busca que el corredor vial no solo funcione como una alternativa para desahogar el tránsito de la carretera federal México 02, sino que también contribuya al desarrollo económico, la conectividad y el aprovechamiento del patrimonio histórico de la región.