Gobierno donó 114 hectáreas a la Secretaría de Marina en Guaymas

Tras un reportaje difundido en donde se indicaba que el gobernador de Sonora habría entregado un terreno a Amigo GNL para la construcción de una planta de licuefacción de gas, Alfonso Durazo aclaró que el terreno se entregó a la Secretaría de Marina y no directamente a dicha empresa

El Gobierno de Sonora informó que donó 114 hectáreas de terreno a la Secretaría de Marina (Semar) en Guaymas, predio que posteriormente quedó bajo decisión de la autoridad federal para que esta determinara su destino, ante las especulaciones generadas por el proyecto de la empresa de licuefacción de gas Amigo GNL, la cual pretende construir una planta en un área natural protegida. 

El gobernador, Alfonso Durazo Montaño, aclaró que el Estado no entregó directamente el terreno a la empresa, luego de que se diera a conocer sobre la donación de un terreno de 54 hectáreas destinada para la construcción de dicha obra en la costa de Guaymas, por lo cual precisó que la superficie donada fue de 114 hectáreas a la Secretaría de Marina, la cual después decidió el destino de dicho lugar.

"Conclusión, el Gobierno del Estado donó el terreno a la Secretaría de Marina y ya será decisión de esa institución con la que trabajamos de manera muy, muy coordinada y vamos avanzando de manera extraordinaria en el puerto", indicó. 

Semar determinará el destino del predio en Guaymas 

Durazo explicó que el 9 de agosto de 2022 el Gobierno de Sonora y la Secretaría de Marina firmaron un convenio para sumar esfuerzos en la modernización del puerto de Guaymas y aprovechar su potencial económico.

El mandatario estatal señaló que el terreno formaba parte de una superficie que había sido considerada para un proceso de remate durante la administración estatal anterior, por lo cual indicó que, durante el periodo de transición, solicitó que fuera excluido para destinarlo a proyectos relacionados con el puerto.

De acuerdo con Durazo, la donación a la Semar se concretó el 16 de diciembre de 2025 debido a que esta dependencia federal es responsable de la administración portuaria.

Esta situación ha generado el descontento y los cuestionamientos por parte de organizaciones civiles que se oponen a la construcción de Amigo GNL por los posibles daños al ecosistema marino y a la biodiversidad de la zona.