Este sábado entraron en vigor los aranceles del 25% sobre los camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos, medida que afecta especialmente a México, donde se producen principalmente vehículos de tonelaje medio para fabricantes norteamericanos.
Los nuevos impuestos aduaneros se aplican a los camiones que van de la clase 3 a la clase 8, así como a sus componentes relacionados, esta medida enmarcada en la guerra comercial establecida por el presidente Donald Trump, había sido adelantada varias veces por el propio mandatario, que afirmó en principio que los gravámenes entrarían en vigor en octubre.
A principios de octubre Trump confirmó que los aranceles entrarían en vigor el 1 de noviembre, aunque el 99% de la producción de los camiones pesados de cuatro de los grandes fabricantes (Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo) se realiza en EU, gran parte de la de camiones medios de Ford, General Motors (GM) y Stellantis, procede de México.
