Calles olvidadas; Gobierno prioriza bajo interés en obras de pavimentación

La pavimentación de las calles ha dejado de ser un lujo para convertirse en una necesidad esencial en la zona urbana, ya que brinda numerosos beneficios y mejora directamente la calidad de vida de los habitantes.

"Es un rubro muy importante por que en cierta forma le da funcionalidad , valor a los terrenos además de la imagen urbana" Antonio López Gamboa, Especialista en Desarrollo Urbano y Medio Ambiente en Los Mochis

En Los Mochis, el rezago en la pavimentación y rehabilitación de calles sigue siendo considerable, existen colonias que aún continúan con vialidades de terracería.

Norma Valdez, vecina del fraccionamiento Los Laureles comparte que, a pesar de la necesidad urgente, la pavimentación en su sector ha quedado únicamente en promesas.

" Cada vez que andan sobre las votaciones prometen pero no han cumplido"

"Es un problema con el polvo, cuando llueve se inunda y tarda días para que se seque" Norma Valdez , Vecina del Fraccionamiento "Los Laureles"

En algunos sectores las calles han permanecido durante años en completo abandono. Sin embargo, otras zonas han sido sorpresivamente favorecidas con estas obras, y se ha especulado que están vinculados a procesos de figuras políticas.

Un claro ejemplo de esto es el proyecto de pavimentación anunciado para el Boulevard Revolución, cuyo terreno se encuentra a nombre de Desarrolladora y Promotora Santa María, la cual se presume, pertenece al alcalde de Ahome, Gerardo Vargas Landeros.

Según los planos esta avenida correrá del boulevard Antonio Rosales hacia el Dren Juárez , una obra disfrazada de beneficio social pero que en realidad está diseñada para incrementar la plusvalía de exclusiva zona residencial.

Y es que, el mismo alcalde anunció que para este 2025 se invertirán 110 millones de pesos para obras de infraestructura donde se contempla la rehabilitación del bulevar Adolfo López Mateos, y la pavimentación del cuerpo oriente del bulevar Francisco Agraz Santana, mejor conocido como el dren Juárez para conectarlo con la carretera internacional México 15.