Transportistas de Guerrero fijan postura ante posible llegada de taxis de aplicación
Ixtapa Zihuatanejo
Fecha: 06-10-2026
El Frente Amplio de Transportistas del Estado de Guerrero fijó su postura ante la llegada de taxis de aplicación como Uber, Didi y Pronto a la entidad; advierten que su operación podría generar un conflicto con miles de trabajadores.
Conferencia de prensa
En conferencia, los dirigentes transportistas responsabilizaron a la diputada local de Morena, Diana Bernabé Vega por cualquier confrontación que pudiera surgir entre transportistas y operadores de los taxis de aplicación, debido a su propuesta para reformar la Ley de Transporte y Vialidad de Guerrero.
El presidente del Frente Amplio de Transportistas, Jesús Cueva Ramírez afirmó que Guerrero no necesita modificar la legislación para permitir la entrada de las plataformas, sino hacer cumplir las disposiciones vigentes.
El dirigente informó que, las organizaciones que integran el Frente mantienen comunicación con agrupaciones de Chilpancingo, Zihuatanejo y otras regiones de Guerrero para cerrar filas contra la operación de estos servicios.
Cueva Ramírez señaló que, si las autoridades no atienden su demanda los transportistas podrían salir a las calles a manifestarse.
Sobre las críticas de usuarios por las tarifas, las condiciones de los taxis y la falta de modernización del transporte público, Jesús Cueva reconoció que existen problemas en el sector, pero justificó que la renovación del parque vehicular requiere respaldo del gobierno.
Otro de los integrantes Cirilo López Sánchez cuestionó que las plataformas utilicen autos particulares para prestar un servicio de transporte, debido a que aseguró, no forman parte del régimen de concesiones del transporte público.
Los transportistas incluso plantearon colaborar con las autoridades para ubicar autos que presten servicio mediante plataformas digitales y ponerlos a disposición de las instancias correspondientes, a fin de que determinen las sanciones aplicables.
El Frente Amplio agrupa a tres mil socios y sus dirigentes estimaron que el transporte público representa una fuente de ingresos para entre 50 mil y 70 mil trabajadores y sus familias en Guerrero.
