La Paz registra 329 mil 660 vehículos; expertos alertan crisis de movilidad

En Baja California Sur se contabilizan 587 mil 90 vehículos motorizados, de acuerdo con datos del INEGI y la Dirección de Seguridad Vial y Transporte. Sin embargo, en la ciudad de La Paz se concentran 329 mil 660 unidades, cifra que incluso supera la población estimada de 300 mil habitantes.

Esta situación refleja el alto nivel de motorización en la capital del estado, donde prácticamente hay más vehículos que personas, una tendencia que especialistas consideran preocupante por sus efectos en la calidad de vida de la población.

De acuerdo con Carlos Mancilla, director general de Bicicletos, el crecimiento del parque vehicular está relacionado con diversos problemas urbanos, entre ellos la mala calidad del aire, el congestionamiento vial y el aumento de siniestros de tránsito.

El especialista señaló que parte del problema radica en que muchas de las políticas públicas se han enfocado principalmente en pavimentar más calles y facilitar la circulación de automóviles, en lugar de impulsar alternativas de movilidad.

"Eso nos lleva a que vayan detonando diferentes problemas muy grandes, como lo hemos estado evidenciando durante muchos años, que es el tema de la calidad del aire", explicó.

En cuanto a los puntos con mayor saturación vial, la Dirección de Seguridad Vial y Transporte de La Paz identificó como zonas críticas el boulevard Forjadores, particularmente en los cruces con calle Unión y Avenida Universidad, donde se registra un flujo constante de vehículos.

Por su parte, Pablo Mendoza, responsable de la Comisión de Vías Terrestres del Colegio de Ingenieros Civiles en Baja California Sur, consideró necesario revisar el sistema actual de control semafórico en la ciudad.

Explicó que el sistema del Centro de Monitoreo Vial (CEMOVIAL) ha contribuido en cierta medida a mejorar la circulación, aunque señaló que aún es necesario evaluar su funcionamiento y considerar la implementación de tecnologías más avanzadas.

"Eso ha ayudado un poco, sin embargo habría que revisarlo; comparo ese sistema con el de Los Cabos y aun así ellos llevan años sin resolver el problema del congestionamiento", comentó.

El especialista indicó que la adopción de sistemas de protocolo abierto permitiría mejorar la operación de los semáforos, ya que facilitaría su mantenimiento y actualización sin depender de una sola empresa proveedora.

Especialistas coinciden en que el crecimiento acelerado del parque vehicular en La Paz obliga a replantear las políticas de movilidad, apostando por una mejor planeación urbana, el uso de tecnologías eficientes y alternativas de transporte que permitan reducir la saturación de vehículos en la ciudad.