Acusa líder transportista intervención de partidos políticos detrás de protestas estudiantiles

Daniel Villaseñor, presidente de los Transportistas Coordinados de León, acusó que detrás de las manifestaciones de un grupo de estudiantes de la Escuela Nacional de Estudios Superiores (ENES) de la UNAM, quienes exigen mejoras al transporte público, existen intereses políticos que buscan perjudicar a la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos y a la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo.

El representante de los concesionarios aseguró que un sector minoritario de los estudiantes que participan en las reuniones para atender los problemas de movilidad estaría vinculado con un partido político, aunque se negó a revelar cuál.

Villaseñor sostuvo que esta situación ha complicado el diálogo para encontrar soluciones a las demandas de los universitarios, quienes han denunciado largos tiempos de traslado y deficiencias en el servicio de transporte público en la zona sur de León.

Acusa intereses políticos en reuniones con estudiantes

El dirigente transportista afirmó que existe disposición de los concesionarios para atender las necesidades de movilidad de la comunidad universitaria; sin embargo, acusó que algunos participantes buscan obstaculizar los acuerdos.

"Cuando vas a una reunión a reventarla nada más, no me refiero a todos los estudiantes, me refiero a un grupito muy chiquito que solamente quieren reventar, que están posicionados por un partido político, pues la verdad es que con ellos no puedes hablar, es hablar con la pared", declaró.

Al preguntarle directamente qué partido político estaría detrás del movimiento, Villaseñor evitó identificarlo, aunque descartó al Partido Acción Nacional (PAN).

"No, eso no te lo puedo decir. Lo único que sí puedo decir es puedo defender al PAN, eso sí me queda muy claro. Pero hay otros tipos de partidos que están detrás de estos estudiantes. Y así no se puede", expresó.

Incluso aseguró que las acciones de este grupo tendrían como objetivo afectar políticamente a las autoridades municipales y estatales.

"Sí, sí, quieren perjudicar a la alcaldesa y a la gobernadora, no se vale tampoco trabajar así", afirmó.

Ofrecen ajustar horarios de ruta exprés para universitarios

Respecto a las exigencias de mejorar el transporte público, Daniel Villaseñor señaló que los concesionarios avalaron alternativas planteadas por la Dirección de Movilidad de León.

Entre ellas destacó la operación de la ruta Exprés 5, que busca reducir los tiempos de traslado de los estudiantes al disminuir considerablemente el número de paradas.

Explicó que mientras la ruta convencional 5 realiza aproximadamente 20 paradas, la modalidad exprés contempla únicamente cuatro.

"La ruta exprés 5 es una gran mejora porque la ruta normal 5 tiene alrededor de 20 paradas y la exprés solamente tiene cuatro paradas. Entonces es una gran solución", sostuvo.

Añadió que los transportistas mantienen disposición para modificar los horarios de operación de acuerdo con las necesidades de los universitarios.

"Solamente lo único que estamos en la escucha de los estudiantes es cuáles son los horarios que ellos necesitan. Que nos digan cuáles son los horarios y se implementan los horarios necesarios", aseguró.

Avalan carril de contraflujo para mejorar movilidad

El presidente de los Transportistas Coordinados de León confirmó que personal operativo de los concesionarios participa en las mesas de trabajo convocadas para atender los problemas de movilidad en la zona sur de la ciudad.

Indicó que una de las propuestas avaladas por el sector es la implementación de un carril de contraflujo, cuya operación podría establecerse en determinados horarios.

También consideró necesario concluir otras conexiones viales, particularmente un bulevar industrial que permitiría generar alternativas de circulación hacia la carretera a Aguascalientes y la zona del parque industrial Stiva.

Advierte colapso vial en bulevar Aeropuerto

Villaseñor también cuestionó los problemas de infraestructura que enfrenta León y consideró preocupante que conflictos relacionados con la adquisición de terrenos puedan detener proyectos estratégicos, como el puente proyectado en el bulevar Aeropuerto.

"Me parece que es una de las vialidades más complicadas de todo León. Lamentablemente las voluntades de personajes particulares pueden frenar el desarrollo de una ciudad", señaló.

Asimismo, advirtió que el bulevar Peñamiller, que conecta con el Eje Metropolitano, presenta problemas de circulación que, desde su perspectiva, podrían solucionarse con la instalación de un semáforo y adecuaciones para garantizar un cruce seguro.

Aseguró que la vialidad presentó congestionamientos prácticamente desde su inauguración.