“Aranceles a productos automotrices chinos afectarán a todos”: AMDA

El presidente de la Asociación mexicana de Distribuidores Automotrices, Arturo González Palomino, aseguró que, en caso de aprobarse los aranceles a autos y productos automotrices de procedencia china, contraería las inversiones, el consumidor sería el que lo pagaría y generaría cierres de empleos de distribuidores de marcas de China.

El líder de los distribuidores asociados dijo que en todos los sectores la realidad las medidas proteccionistas favorecen a corto plazo al sector industrial, pero no se comparan con la industria automotriz, "por ello cuando escuchamos festejar a muchos por estas acciones lo vemos en dos vertientes.. se tiene que impulsar la industria automotriz y no como una carga porque los aranceles los va a terminar pagando el consumidor final", dijo.

Y es que el 18 por ciento de los vehículos vendidos en México son de procedencia china, y estos impuestos pueden generar un efecto inflacionario y que los autos y refacciones cuesten un 50 por ciento más, en caso de aprobarse.

Entre los riesgos es que hay posibilidad de que se paren inversiones y cierres de agencias y por ende la pérdida de empleos. "Lo real es que hemos visto que estas marcas llegaron a competir contra marcas tradicionales y comienzan a comerse al mercado nacional sin ver que nos están dando este tipo de empresas", comentó.

Por ello diputados, en la discusión arancelaria buscan que no sea del 50 porciento el arancel, y plantean que si instalan plantas de armado o de refacciones generando inversión podrían evitar o disminuir el impuesto