Crecen accidentes de motociclistas en León ante falta de vigilancia vial

El crecimiento descontrolado del número de motociclistas en León, combinado con la falta de respeto al Reglamento de Tránsito y la escasa vigilancia de las autoridades, está provocando un incremento preocupante de accidentes, personas lesionadas y víctimas mortales.

Juan Velázquez Sandoval, presidente de la Asociación de Familiares de Atropellados de León, advirtió que esta problemática fue señalada desde hace varios años, sin que las autoridades municipales implementaran medidas suficientes para contenerla.

El activista aseguró que los percances viales relacionados con motociclistas han aumentado más del 70 por ciento en los últimos días, aunque no precisó el periodo de comparación ni presentó estadísticas oficiales que respalden ese porcentaje.

Filtrarse entre vehículos, una práctica que cobra vidas

Una de las principales conductas señaladas por Velázquez Sandoval es la llamada filtración, que consiste en circular entre automóviles aprovechando los espacios reducidos, incluso cuando las unidades se encuentran en movimiento.

De acuerdo con el representante de la asociación, esta práctica, junto con el zigzagueo y el exceso de velocidad, ha ocasionado numerosos accidentes, algunos con consecuencias fatales.

"Este tipo de filtraciones han provocado y están provocando una gran cantidad de percances", sostuvo.

Criticó que los agentes de Tránsito permitan estas maniobras sin intervenir, pese a que, según su interpretación del reglamento, constituyen infracciones.

Proponen identificar motociclistas mediante chalecos y cascos

Velázquez Sandoval recordó que desde hace aproximadamente siete años propusieron establecer un sistema de identificación similar al utilizado en Colombia, mediante chalecos y cascos con el número de placa visible.

Sin embargo, señaló que la iniciativa enfrentó resistencia de agrupaciones de motociclistas que argumentaron afectaciones a la estética de su vestimenta.

Consideró que esta medida facilitaría la identificación de conductores involucrados en accidentes, infracciones e incluso hechos delictivos.

También propuso aprovechar las cámaras del sistema de videovigilancia del C4 para detectar maniobras peligrosas y fortalecer la aplicación de sanciones.

Accidentes también representan una carga para los servicios de salud

El presidente de la asociación advirtió que las consecuencias de los accidentes de motocicleta no terminan en las calles, pues también representan una presión económica para hospitales, servicios de emergencia y familias.

Durante la entrevista sostuvo que los percances viales generan pérdidas equivalentes al 1.2 por ciento del Producto Interno Bruto nacional, cifra que requiere corroboración con fuentes oficiales.

Además, alertó que diciembre podría agravar la situación debido al incremento de la movilidad y la circulación de motocicletas.

Para Velázquez Sandoval, la responsabilidad no corresponde únicamente a quienes conducen de manera imprudente, sino también a las autoridades encargadas de garantizar el cumplimiento de las disposiciones viales.

"Lo que se tiene que hacer, y que se debió haber hecho desde hace mucho tiempo, es aplicar el reglamento. Así de sencillo", sentenció.

El representante de las víctimas insistió en que la falta de vigilancia y sanciones está normalizando conductas peligrosas, mientras las consecuencias se reflejan en personas lesionadas, pérdidas humanas y mayores costos para el sistema de salud.