El Ayuntamiento de León analiza destinar 55 millones de pesos durante 2027 para contribuir a la renovación de la flotilla de la Línea 1 del Sistema Integrado de Transporte (SIT), proyecto que contempla la incorporación de 19 autobuses eléctricos, con el propósito de mejorar la movilidad y reducir las emisiones contaminantes.
El presidente de la Comisión de Movilidad, Román Sifuentes, informó que la propuesta fue turnada a la Tesorería Municipal para su análisis financiero, por lo que todavía no está garantizada la disponibilidad del recurso ni existe una autorización definitiva para ejercerlo.
Explicó que también buscarán reunirse nuevamente con los concesionarios para conocer los alcances del proyecto, las aportaciones que corresponderían a cada participante y los beneficios concretos que representaría para los usuarios del transporte público.
Entre los objetivos de la renovación está mejorar las frecuencias del servicio, con intervalos estimados de entre tres y cuatro minutos entre cada autobús. Esto permitiría reducir los tiempos de espera y ofrecer una mayor capacidad de respuesta ante la demanda de pasajeros que utilizan diariamente esta ruta.

Autobuses eléctricos, una apuesta para mejorar el transporte
La incorporación de unidades eléctricas también representaría un avance en la modernización del transporte público, al disminuir las emisiones generadas por los autobuses convencionales y contribuir a mejorar la calidad del aire en la ciudad.
Sin embargo, para concretar el proyecto será necesario establecer un esquema de financiamiento en el que participen el Gobierno Municipal, el Gobierno del Estado y los transportistas. Hasta el momento, no se han definido los porcentajes ni las cantidades que aportaría cada una de las partes.
Además de la adquisición de las unidades, será importante considerar las condiciones necesarias para su operación, como la infraestructura de carga, el mantenimiento y la disponibilidad de espacios adecuados para garantizar que los vehículos puedan prestar el servicio de manera continua.
El proyecto también deberá demostrar que la inversión se traducirá en mejoras tangibles para los pasajeros, particularmente en la regularidad de las frecuencias, la reducción de tiempos de espera y la calidad del servicio.
El desafío para las autoridades y concesionarios será concretar el financiamiento y garantizar que la incorporación de los 19 autobuses eléctricos represente una mejora real en la movilidad de miles de usuarios de la Línea 1.
