Planean vialidad alterna para desahogar el sur de León

El Municipio de León cuenta ya con un proyecto ejecutivo para construir una vialidad alterna que ayude a descongestionar el tránsito hacia la zona sur de la ciudad, particularmente en uno de los corredores que actualmente concentra una importante cantidad de vehículos.

De acuerdo con Leopoldo Mora Flores, director general de Movilidad de León, la nueva vía sería paralela al bulevar Torres Landa y permitiría distribuir parte del flujo vehicular que actualmente se concentra sobre Hermanos Aldama, principalmente para quienes se dirigen hacia la zona de los juzgados y el corredor industrial.

El proyecto ya se encuentra en manos de la Dirección de Obra Pública, por lo que el siguiente paso será determinar las condiciones para su eventual construcción. Sin embargo, la obra todavía no cuenta con una fecha de inicio, debido a que requiere una inversión importante y, entre otros aspectos, resolver el derecho de vía necesario para ejecutar el proyecto.

La propuesta forma parte de las acciones que buscan ampliar la capacidad de la red vial de León ante el crecimiento urbano y el incremento en los desplazamientos hacia la zona sur. La propia Dirección de Obra Pública contempla entre sus proyectos de movilidad distintas intervenciones relacionadas con el eje Torres Landa-Hermanos Aldama.

Una vialidad importante

Hermanos Aldama representa además una conexión relevante para la zona industrial del sur de la ciudad. Los Juzgados Regionales Laborales tienen actualmente su sede en el número 4325 de este bulevar, dentro de Ciudad Industrial, lo que también genera desplazamientos cotidianos hacia este sector.

Mientras se concreta la nueva vialidad, el Municipio realiza ajustes en la operación de los cruceros de Hermanos Aldama para mejorar temporalmente la circulación y reducir los puntos de congestionamiento.

Esta estrategia se suma a otras obras de conectividad impulsadas recientemente en León. En agosto pasado fue inaugurado el bulevar Cañaveral, una vialidad que busca desfogar parte de la carga vehicular del bulevar Aeropuerto y mejorar la conexión de la zona sur; la obra requirió más de 173 millones de pesos de inversión estatal y contempló 1.5 kilómetros de intervención.

Con ello, el reto para el Municipio será concretar nuevos corredores que permitan distribuir el tránsito y evitar que la movilidad hacia el sur dependa de unos cuantos ejes principales.