Rodadas clandestinas de motociclistas generan temor y descontrol vial en León Guanajuato
León
Fecha: 03-11-2026
Grupos de motociclistas que circulan en caravanas por los principales bulevares de León se han convertido en un problema recurrente de seguridad vial. Maniobras peligrosas, invasión de carriles, obstrucción del tránsito y concentraciones en estacionamientos de centros comerciales han provocado temor entre automovilistas, mientras las autoridades municipales enfrentan dificultades para contener estas prácticas.
La situación no es nueva. Durante 2026 se han documentado recorridos en los que decenas de motociclistas ocupan simultáneamente varios carriles, realizan acrobacias y obligan a otros conductores a modificar sus trayectos para evitar accidentes.
Libramiento Morelos, escenario de nuevas denuncias
En diversas publicaciones hechas por ciudadanos en redes sociales denuncian que aproximadamente 300 motociclistas ocuparon los tres carriles del libramiento José María Morelos, desde el bulevar 10 de Mayo hasta Las Joyas, durante un recorrido nocturno este lunes 2 de noviembre.
Los participantes circularon sin que alguna patrulla interviniera para detener las maniobras y se cuestiona la vigilancia de las cámaras de seguridad instaladas sobre esta vialidad.
En agosto de 2026 se documentó otra caravana de aproximadamente 50 motocicletas sobre el bulevar Juan Alonso de Torres, cuyos participantes ocuparon los tres carriles y realizaron maniobras que obligaron a una familia a desviarse por precaución.
Estacionamientos comerciales convertidos en pistas improvisadas
Los estacionamientos de centros comerciales también forman parte de los puntos utilizados para reuniones de motociclistas y prácticas de conducción de riesgo.
En septiembre de 2026 se difundieron imágenes de maniobras realizadas en el estacionamiento de Soriana Cerro Gordo, donde también un automóvil perdió el control durante una exhibición y terminó impactándose contra un árbol.
Estas concentraciones representan riesgos adicionales para clientes, peatones y conductores que utilizan los espacios comerciales.
Autoridades conocían el problema y anunciaron operativos
El 27 de octubre, el secretario de Seguridad, Prevención y Protección Ciudadana de León, Jorge Guillén Rico, informó que se preparaba un dispositivo especial para atender las denominadas Rodadas del Terror, realizadas durante las celebraciones de Halloween y Día de Muertos.
El funcionario reconoció la necesidad de proteger a la población frente a conductores que circulan sin precaución y anunció coordinación entre corporaciones municipales.
No obstante, los nuevos señalamientos ciudadanos colocan bajo escrutinio la capacidad de respuesta de la Policía Vial, particularmente cuando las caravanas ocupan vialidades de alta circulación.
Accidentes y sanciones exhiben dimensión del problema
Los antecedentes muestran que las rodadas no solamente provocan congestionamientos.
En agosto de 2026, la Secretaría de Seguridad municipal informó del aseguramiento de 21 vehículos durante un operativo contra arrancones en Circuito Luxma, entre ellos tres motocicletas.
La dependencia reportó que, hasta ese momento, había aplicado 442 infracciones a vehículos por participar en arrancones durante 2026.
Además, información atribuida a la Policía Vial y difundida en agosto señala que durante el primer semestre de 2026 murieron 32 motociclistas en accidentes de tránsito en León. Esta cifra corresponde al conjunto de siniestros de motocicleta y no exclusivamente a rodadas.
Seguridad vial exige vigilancia permanente
Circular en motocicleta y participar en recorridos colectivos no constituye por sí mismo una infracción. Sin embargo, invadir carriles exclusivos, realizar competencias de velocidad, conducir sin protección obligatoria y efectuar maniobras que pongan en riesgo a terceros puede dar lugar a sanciones conforme a las disposiciones aplicables.
El problema tampoco puede atribuirse al precio o la cilindrada de las motocicletas, sino a las conductas de riesgo de quienes las operan.
La reiteración de estos episodios evidencia la necesidad de revisar la efectividad de los operativos preventivos, la vigilancia mediante cámaras y la capacidad de intervención de los agentes de tránsito.
Hasta el momento no se cuenta con un balance oficial verificado de motocicletas aseguradas, infracciones o detenciones correspondientes a la caravana denunciada sobre el libramiento Morelos.
La Secretaría de Seguridad municipal tiene pendiente esclarecer la actuación de sus corporaciones ante estos recorridos y precisar las medidas para impedir que los bulevares y estacionamientos comerciales continúen utilizándose para maniobras que ponen en peligro a la población.
