Tren Querétaro-Irapuato registra 25% de avance;

El tren de pasajeros Querétaro-Irapuato registra un avance general del 25%. El proyecto contempla 108 kilómetros de recorrido, 10 viaductos, un túnel ferroviario de más de 1.5 kilómetros y una flota de 47 trenes que ya comenzó a fabricarse.

La ruta conectará Querétaro con Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar, Salamanca e Irapuato, con una demanda estimada de cuatro millones de viajes anuales y una zona de influencia de aproximadamente dos millones de habitantes.

De los 10 viaductos proyectados, cinco ya están en construcción, dos iniciarán en los próximos días y los tres restantes antes de finalizar 2026. En Celaya se concentrarán algunas de las obras más complejas, entre ellas un túnel ferroviario de más de 1.5 kilómetros y un viaducto de aproximadamente 1.8 kilómetros.

Mientras tanto, Alstom fabrica los 47 convoyes en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Cada tren medirá alrededor de 100 metros y funcionará con tracción diésel-eléctrica. El primer ejemplar está previsto para llegar en junio de 2027, cuando comenzarán las pruebas.

La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el proyecto busca recuperar el transporte ferroviario de pasajeros, ampliar las opciones de movilidad y reducir la presión sobre las carreteras.

Actualmente, la construcción genera mil 365 empleos directos y alrededor de 5 mil 700 indirectos. Las obras continuarán durante 2027, mientras Guanajuato avanza en la construcción de una nueva conexión ferroviaria para su corredor industrial.