Aún se evalúa si caseta de cobro de libramiento podría liberarse

Han pasado casi dos meses desde que se dio inicio a la obra para la construcción de un paso inferior en la zona de la Glorieta Fonatur en San José del Cabo. Inicialmente, por los conflictos viales habrían solicitado autoridades locales al gobierno federal la liberación de la carretera de cuota, para agilizar la movilidad de la zona.

La propuesta de liberar durante todo un año la caseta fue descartada; sin embargo, se sigue insistiendo por autoridades municipales para lograr el paso vehicular solo en horarios especiales. 

INSERTO: ROBERTO FLORES RIVERA, DIRECTOR DE DESARROLLO URBANO DE LOS CABOS 

"Es un tema complejo como ya lo dijo nuestra presidenta, que era complejo porque los recursos que se captan de esa caseta se tiene que invertir en obras como el de la Glorieta Fonatur y de esa forma seguiremos creciendo. Hay otros actores que están gestionando para que se haga por lo menos en las horas pico"

Afirmó el director que se busca esta gestión pero no se podría decir con certeza que será autorizado por la federación. Insistió en que las vías alternas implementadas a la zona de Costa Azul han sido benéficas para liberar el flujo de zona y con las vacaciones escolares de verano, se espera que pueda haber un mayor avance en la obra y menos complicación en el tránsito. 

INSERTO: ROBERTO FLORES RIVERA, DIRECTOR DE DESARROLLO URBANO DE LOS CABOS 

"De 7:30 a 10:30 es una hora trágica porque todo el tráfico viene de San José del Cabo a Cabo San Lucas; de 1 a 3 el tráfico va en ambos sentidos y de 5:00 a 9:00 pm la carga mayor es de Cabo San Lucas a San José. Sin embargo, si durante todo el día se cierra algún carril de cualquier sentido automáticamente colapsamos? si bien nosotros no estamos construyendo, como municipio somos responsables de lo bueno o malo que suceda"