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10 de Mayo del 2024
Movilidad

Hace falta señalización en transpeninsular: Auditoría vial

Hace falta señalización en transpeninsular: Auditoría vial
Por: Luis Alejandro Castrejón
Los Cabos
22-02-2019



Como parte de los trabajos que se están realizando para analizar las causas del ¿Por que la carretera Transpeninsular es tan peligrosa? El Consejo Ciudadano del Tezal y la Policía Federal realizaron un auditoria vial donde les arrojó que la vía federal carece de señalización, por lo que es importante que se coloque señalética correcta en toda la carretera.


BITE JUSTO COUTO - PORTAVOZ DEL CONSEJO CIUDADANO DEL TEZAL (00:20) Resulta que las auditorías viales no son algo nuevo, han venido sucediendo y se presentan a la autoridad, en este caso SCT. Este año se está retomando, en este tramo tezal; que hemos esta impulsado. Se dividió en tres etapas, la primera ya se presentó ¿Y que es lo que estamos viendo? Así en grandes rasgos: Que falta señalización (00:42)


Entre la señalética que se debe de colocar de acuerdo a la auditoría son:


AVISAR A LOS CONDUCTORES QUE REDUZCAN SU VELOCIDAD

SEÑAL A LOS AUTOMOVILISTAS QUE SE ENCUENTRAN EN UNA ZONA URBANA

LA COLOCACIÓN DE UNA BARRA METÁLICA FRENTE A UNA TIENDA DEPARTAMENTAL PARA EVITAR QUE LOS CHOQUES INVADAN LOS CARRILES Y PROVOQUEN  IMPACTOS FRONTALES



BITE JUSTO COUTO - PORTAVOZ DEL CONSEJO CIUDADANO DEL TEZAL (00:45) Que hace falta, es decir evitar el exceso de velocidad, avisar que se está entrando a una zona que está poblada y lo otro que se descubrió también, porque es un hallazgo de la auditoría. Es que es imperativo poner una barrera metálica en medio de los carriles, justo donde nos encontramos frente a la tienda Costco, en donde se evite que un vehículo brinque de un carril a otro, y que provoque un choque frontal que es de gravísimas consecuencias (01:18)


Por su parte la SCT y la Policía Federal están montando un operativo especial para que se reduzca la velocidad en la carretera; principalmente en el kilómetro 8, donde se suscita una importante cantidad de accidentes.



BITE JULIO CÉSAR MEDELLÍN YEE - DIRECTOR DEL CENTRO SCT EN BCS 2 (00:29) En la carretera el reporte que me pasaron que si hubo incremento y que se vio más presencia de Cabo San Lucas al kilómetro ocho que es el punto que tenemos reportado con más accidentes, pero si tenemos el reporte de que si se reforzó (00:43)


De momento los acciones inmediatas que está tomando la Secretarìa de Comunicaciones y Transportes es la pronta rehabilitación de la carretera y la constante vigilancia por parte de la Policía Federal.





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