"2025", año crítico para transportistas de carga de materiales

El 2025 ha sido un año particularmente complicado para los transportistas de carga de materiales, debido a la escasa actividad en obra pública y privada en el municipio de Ahome,lo cual impactó severamente la demanda de servicios en el sector.

Gerardo Medina Palma, dirigente de la Alianza de Transporte de Carga de Materiales para la Construcción de la CTM, señaló que a lo largo del año apenas el 25 por ciento del parque vehicular se mantuvo en operación, mientras que el resto permaneció prácticamente detenido por la falta de proyectos.

Actividad mínima para transportistas:

Explicó que el único "respiro" para cerrar el año lo representa actualmente la obra del canal a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), específicamente los trabajos de colocación de concreto en el canal Lateral 18 y el canal Valle, sin embargo esta actividad resulta insuficiente para reactivar al sector, ya que de las más de 400 unidades que integran las tres organizaciones, solo  100 se encuentran trabajando.

" Ya tenemos más de tres años con ese problema, hemos tenido una que otra obra privada y proyectos que nos han ayudado pero obra pública grande no hubo , solo ahorita con el trabajo de la SEDENA"  Gerardo Medina Palma, dirigente de la Alianza de Transporte de Carga de Materiales para la Construcción de la CTM

Altos costos de insumos agravan crisis:

A esta situación se suma el elevado costo de los insumos, como el diésel y las refacciones, lo que reduce aún más la rentabilidad del gremio, obligando incluso a algunos transportistas a vender sus unidades o emigrar en busca de mejores ingresos.

Finalmente, Medina Palma expresó su confianza en que las nuevas inversiones anunciadas para el municipio y la llegada de industrias permitan mejorar el panorama durante el próximo año.