Bicicletas eléctricas, un peligro a la mano de los menores de edad

GUASAVE, SINALOA.-  Las bicicletas eléctricas, o e-bikes, antes vistas como una alternativa ecológica y práctica, hoy representan un peligro creciente para los menores. La combinación de mayores velocidades, poca regulación y desconocimiento sobre seguridad está generando alarmantes cifras de accidentes e incluso muertes.

En Guasave, durante la noche del lunes 9 de junio, dos menores que viajaban en una bicicleta eléctrica resultaron lesionados al ser atropellados por el chofer de una camioneta en la sindicatura de El Burrión.

Las autoridades informaron que los heridos fueron identificados como Alexander "N", de 9 años, y Rafael "N", de 13, los dos vecinos de dicha sindicatura.

Tras el percance, los menores sufrieron heridas en distintas partes del cuerpo y fueron auxiliados por paramédicos de Cruz Roja y trasladados a un hospital a recibir atención médica, sumándose a una gran lista de accidentes por el uso de este medio de transporte.

La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor (CPSC) reportó alrededor de 53?000 visitas a urgencias y 104 muertes relacionadas con e-bikes entre 2017 y 2022; solo en 2022 se registraron 24?400 visitas emergentes. 

Mientras crecen en popularidad, las bicicletas eléctricas (e-bikes) circulan en un vacío legal, ya que no están reguladas a nivel nacional. Esta situación preocupa a especialistas en seguridad vial, especialmente por el uso de estos vehículos por parte de menores de edad.

Las e-bikes de clase 2 o 3 superan fácilmente los 25?km/h y alcanzan los 45?km/h, velocidades altas para usuarios sin capacitación. Al carecer de límites de edad, niños y adolescentes pueden operarlas sin restricciones, lo que eleva el riesgo de accidentes graves.

Especialistas advierten que este constante aumento en el uso sin supervisión formal incrementa la probabilidad de colisiones, fracturas o heridas potencialmente mortales.

Es importante que las autoridades federales, estatales y municipales unan esfuerzos para crear una normativa integral que incluya edad mínima, licencia, registro y medidas de protección, en especial para los usuarios menores, asegurando que este medio de transporte siga siendo una opción sustentable, pero también segura para todos.