Carretera México 15: entre baches, accidentes y obras insuficientes

El deterioro de la carretera internacional México 15, particularmente en el tramo que conecta a Los Mochis con la sindicatura de El Carrizo, se ha convertido en una preocupación constante para quienes transitan por esta vía.

Casi a diario, se registran accidentes, ponchaduras y retrasos, provocados por un asfalto que parece olvidado por las autoridades.

"Caen en los hoyos y las llantas ya no sirven por culpa de los baches" Sergio Torres, Vulcanizador 

Fue en junio, cuando la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes inició la tan esperada rehabilitación, priorizando los tramos más críticos: desde Las Brisas hasta los límites con Sonora, con 18 kilómetros de reencarpetado y 14 kilómetros de riego de sello en puntos estratégicos, con una inversión federal cercana a los 100 mil pesos.

Sin embargo, las lluvias y el intenso tránsito han acelerado nuevamente el deterioro, haciendo que las reparaciones resulten insuficientes, especialmente en temporada vacacional, cuando aumenta la afluencia vehicular.

"Este modelo de reparaciones es temporal y cuando llegan las lluvias se ve superado , es momento de que aquí en Sinaloa apostemos por una solución de largo plazo" Dulce Ruiz, Empresaria transportista

Choferes de rutas regionales también han manifestado su preocupación, señalando que las malas condiciones de las vías no solo provocan daños constantes a las unidades de transporte, sino que también representan un riesgo para la seguridad de los pasajeros y demás usuarios.

"Antes ponían las luces fantasmitas que son una guía y aunado con los baches va uno con el peligro de que nos pase algo" Víctor Hugo, Chofer de camión

Mientras tanto, las casetas de cobro mantienen sus tarifas: 51 pesos para motocicletas, 102 para automóviles y 164 para autobuses. Solo la caseta del puente San Miguel recauda en promedio más de 513 millones de pesos al año, los cuales no se ven reflejados en las carreteras.