La ruta mortal: inseguridad y abandono en la carretera Los Mochis–Topolobampo
El pasado 8 de junio, el ciclista Jesús Alberto Iturrios, de 63 años, perdió la vida tras ser embestido por un automóvil que, según testigos, competía en velocidad mientras su conductor se encontraba presuntamente en estado de ebriedad.
Su muerte reavivó la preocupación sobre esta vía estatal, que ciclistas y vecinos han calificado como un "punto negro": una ruta con alto flujo vehicular, excesos de velocidad y frecuentes conductores alcoholizados.
" Si , hay temor, hay muchos ciclistas y hay otros que han quedado en coma" Luis Felipe Villegas , Presidente del Colectivo Rueda Verde
Empresarios locales resaltaron la urgencia de implementar un verdadero ordenamiento vial, más allá de operativos con fines recaudatorios, pero también , reprobaron la falta de responsabilidad de quienes conducen bajo los efectos del alcohol.
"No se vale que andemos manejando un vehículo alcoholizados y amanecidos por que hay una irresponsabilidad tremenda" José Ramos , Presidente de Coparmex
Ante la indignación social, el municipio de Ahome y la Secretaría de Seguridad Pública anunciaron nuevas acciones:
Mayor vigilancia en formato carrusel entre 5 y 10 de la mañana y durante las tardes del fin de semana.
Intensificación de los operativos de alcoholímetro
Mantenimiento y promoción del uso de ciclovías ya existentes, como la del Cerro de la Memoria.
Sin embargo colectivos ciclistas y expertos insisten en que aún falta mucho por hacer.
"Nos dicen que si , empiezan muy bien y luego se les olvida , ocupamos que sean programas integrales permanentes y que la autoridad haga su labor preventiva" Luis Felipe Villegas , Presidente del Colectivo Rueda Verde
Entre las medidas urgentes destacan:
Carriles protegidos
Señalización luminosa en puntos críticos
Campañas educativas sobre convivencia vial
Mantenimiento constante del arcén y banquetas
La carretera Los Mochis?Topolobampo no puede seguir siendo una trampa mortal para los ciclistas, mientras la movilidad en bicicleta crece, urge que la infraestructura y la cultura vial evolucionen al mismo ritmo
