Crece el uso de la bicicleta pero no la seguridad vial y la infraestructura

En México, el uso de bicicletas como medio de transporte es una práctica común, aunque la mayoría de los mexicanos considera que las bicicletas son amigables con el medio ambiente y ayudan a reducir el tráfico, la seguridad vial y la infraestructura son dos temas que afectan el uso de la bicicleta en el país . Según el INEGI, en el Estado de México, casi 1 de cada 3 ciudadanos dispone de una bicicleta en su hogar como medio de transporte, lo que se traduce en 28.75% del total de habitantes. Los municipios con mayor densidad poblacional son los que mayormente concentran el número de bicicletas. En cuanto a la frecuencia de uso, la empresa global de investigación y consultoría de mercados Ipsos reporta que el 29% de los mexicanos encuestados utilizan una bicicleta al menos una vez por semana, 23% la utilizan para ejercitarse, el 9% la utilizan para trasladarse regularmente al trabajo o escuela. En Nogales sigue creciendo las personas que usan este vehículo como transporte, competencias o simplemente un pasatiempo. La mayoría de los mexicanos considera que las bicicletas son un medio de transporte amigable con el medio ambiente (91%) y una forma importante de reducir el tráfico (90%). Sin embargo, 68% de los encuestados también opina que andar en bicicleta en México es demasiado peligroso, el 82% de los mexicanos está a favor de priorizar las bicicletas sobre los automóviles en nuevos proyectos de infraestructura vial. (Fuente Encuesta Ipsos). En lo que respecta a Nogales la bicicleta ha ganado terreno en cuanto a más aficionados, desde hace más de 10 años todos los martes se realiza un paseo llamado Mono bichi y el recorrido es por las dos avenidas principales de esta frontera, donde participan integrantes de varios clubes, con sus familias y amigos. El país que más usa la bicicleta como principal medio de transporte para viajar al menos dos kilómetros es Países Bajos con el 45%, le sigue China con el 33% y México se encontró en el lugar 15 con 11%. (Fuente Ipsos). La seguridad vial y la infraestructura son dos temas que en esta frontera afecta el uso de la bicicleta.