Baches amenazan a unidades eléctricas, urge atención vial

Los nuevos autobuses eléctricos comienzan a rodar en Puebla, pero los baches amenazan su eficiencia y seguridad, analicemos el reto que enfrentan y la responsabilidad de las autoridades en su mantenimiento

Puebla capital registra más de 300 mil baches reportados este año, de los cuales se han reparado cerca de 120 mil un avance del 40? por ciento,en promedio.

Sin embargo, aún restan más de 180 mil baches por tapar?. Cada golpe contra estos hoyos no solo daña los autos, sino que afecta severamente a los nuevos autobuses eléctricos y sus sistemas tecnológicos sensibles.

"si se me ha metido el agua, he llegado a lugares en donde si esta muy anegada y tengo que pasar y si se me ha llegado a meter" dijo Enrique Gutiérrez, chófer del JBS

Los autobuses eléctricos no solo se dañan más rápidamente en suspensión y llantas, también la vibración constante puede afectar baterías, sensores, e incluso sistemas de frenado regenerativo, incrementando el costo de mantenimiento y reduciendo la vida útil del vehículo.

El Programa "Bachetón, por amor a Puebla" dispone de 25 cuadrillas que trabajan 24/7 y un canal WhatsApp. Pero para proteger el transporte eléctrico, se necesita llegar a zonas donde circulan estas unidades, con atención prioritaria en avenidas principales.

"Las unidades se van a deteriorar, si tuvieramos su apoyo para que pues las unidades rindan más y pues demos un mejor servicio" dijo Enrique Gutiérrez, chófer del JBS

Cada día de retraso representa riesgo para la operatividad de las nuevas unidades.

Las unidades eléctricas son el futuro del transporte en Puebla, pero su éxito depende de calles bien mantenidas. Si queremos un servicio moderno y eficiente, el bacheo debe complementarse con una estrategia que garantice rutas seguras para estas nuevas tecnologías.