Ley Chaleco es rechazada por motociclistas
El Congreso del Estado de Puebla analiza modificaciones a la llamada "Ley Chaleco", enfocadas en regular la circulación de motocicletas, tras intensas protestas de motoclubes y repartidores, se decidió descartar el uso obligatorio del chaleco rotulado con número de placa, pero se mantiene la obligación de portar la matrícula visible en el casco, informó la diputada Laura Artemisa García Chávez.
La medida busca facilitar la identificación rápida de motociclistas en situaciones de seguridad y justicia, ya que el chaleco podía quedar oculto por mochilas o paquetes , asimismo, se prevé implementar un programa de reemplacamiento gratuito, para ayudar a uniformar el registro de más de 250 mil motos que circulan actualmente en la entidad.
No obstante, motociclistas consideran que esto los pondrá en peligro, pues los verdaderos criminales tendrán la facilidad de falsificar documentación o placas en los vehículos que utilizan para cometer delitos.
"Y por ese motivo nosotros como motociclistas que somos ciudadanos ejemplares que no nos dedicamos a delinquir y demás corremos el riesgo de que se nos culpe por un crimen que posiblemente nunca vamos a hacer" dijo Alfonso Núñez, motociclista
El proyecto también contempla sanciones penales para quienes usen placas recortadas, permisos vencidos o provisionalmente emitidos y plantea explorar la opción de placas más grandes y nuevos centros de emplacamiento, estas reformas se someterán a dictamen y votación en comisiones del Congreso esta semana.
Las protestas, que incluyeron bloqueos a casetas como Amozoc y Atlixco, llevaron a que autoridades instalaran una mesa de diálogo con representantes de motociclistas, legisladores y funcionarios estatales, sin embargo, la diputada García Chávez, recalcó que no habrá más mesas de negociación y defendió que ya se integraron aportaciones del gremio.
Lamentablemente la molestia de utilizar estos elementos no solo es un tema de estética sino de seguridad pues señalan que al modificar el casco con calcomanías la garantía del equipo se pierde.
"Muchos fabricantes anulan la garantía con el simple hecho de poner cualquier garantía además de esto también pues puede cubrir ciertos rasgos visuales el día de mañana que a mí se me caiga el casco ya con una estampa no sabré si por debajo de esa calcomanía está fisurado" dijo Alfonso Núñez, motociclista
De aprobarse, los ayuntamientos tendrán que armonizar sus reglamentos locales con la nueva Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial, que procurará un equilibrio entre regularización y protección de derechos individuales.
Ante esto los usuarios de motocicletas sugieren otro tipo de opciones, como usar señuelos que les permita identificar a los criminales
"Hay otras medidas que sin embargo han apoyado a reducir y han sido el señuelo de motociclistas ? poner en circulación se analiza ya que este estudiada las zonas con mayor índice delictivo con motociclistas se pone en circulación una moto señuelo se han tomado medidas preventivas para disminuir de manera eficaz la incidencia delictiva" dijo Alfonso Núñez, motociclista
