Puebla estrena nuevo tope en la 9 Sur y sorprende a automovilistas

Puebla estrena tope en la 9 Sur y sorprende a automovilistas del Centro

La calle 9 Sur, entre la 9 y la 7 Poniente, en el Centro Histórico de Puebla, amaneció cerrada este martes debido a los trabajos para colocar un nuevo tope a la altura de la calle 9, una intervención que tomó por sorpresa a los automovilistas que circulan por esta transitada vialidad.

El cierre llamó la atención de conductores y habitantes de la zona, pues la presencia de este tipo de reductores de velocidad no era habitual en este tramo del primer cuadro de la ciudad. La sorpresa también se relacionó con la importancia de la calle 9 Sur, por donde circula el transporte público desde la implementación de la Línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado.

Un tope en una vialidad transitada

La colocación del reductor abre el debate sobre la seguridad vial y la movilidad en el Centro Histórico, aunque este tipo de infraestructura busca obligar a los conductores a disminuir la velocidad y prevenir accidentes, también puede generar inconformidad entre quienes transitan diariamente por una zona donde la circulación suele complicarse durante las horas pico.

Habitantes y conductores consideran que, además de instalar reductores de velocidad, es necesario reforzar la educación vial para evitar accidentes y fomentar el respeto a las normas de circulación.

Cabe recordar que las calles del Centro Histórico están consideradas dentro de la denominada Zona 30, donde la velocidad máxima permitida para los automóviles es de 30 kilómetros por hora y se da prioridad a los peatones.

El nuevo tope aún no tiene señalización

Hasta este martes, el nuevo tope no contaba con señalización visible que advirtiera a los conductores de su presencia, aunque la calle aún no se encontraba abierta a la circulación, quienes transitan por la 9 Sur deben manejar con precaución para evitar frenadas repentinas o accidentes.

La instalación de este reductor vuelve a poner sobre la mesa el reto de equilibrar la seguridad de los peatones con la movilidad de automovilistas y usuarios del transporte público en el primer cuadro de Puebla.