Reprueba Querétaro en evaluación sobre marco normativo de movilidad

El estado de Querétaro reprobó en la evaluación de su marco legal en materia de movilidad, de acuerdo con la Evaluación de Leyes de Movilidad y Seguridad Vial 2025, al obtener 4.74 puntos, por debajo del promedio nacional.

Para este puntaje se consideraron diez aspectos:

1. Regular y vigilar el tránsito seguro y los factores de riesgo vial.
2. Garantizar la participación social efectiva en los programas y proyectos de movilidad.
3. Establecer mecanismos fiscales y de financiamiento e inversión pública.
4. Garantizar la capacidad, conocimiento y pericia de las y los conductores de vehículos.
5. Implementar el diseño vial seguro y accesible en todas las calles y carreteras.
6. Garantizar los derechos de las víctimas de siniestros de tránsito.
7. Implementar registros de información en materia de movilidad y seguridad vial.
8. Promover la cobertura, calidad y asequibilidad de los servicios de transporte público.
9. Reducir la demanda y compensar el costo del uso de los automóviles particulares.
10. Diseñar instrumentos de planeación integral de la movilidad y el territorio.

Las áreas críticas del estado fueron "mecanismos fiscales y financiamiento" y "gestión de la demanda", con 0 puntos, así como "diseño vial seguro y accesible", con 2.2 puntos.

El puntaje promedio nacional fue de 6 puntos, aunque estados como Chihuahua superaron los 9 puntos.

Ante este panorama, y debido a la falta de armonización con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial federal, promulgada en mayo de 2022, la Coalición Ciudadana por la Movilidad Sostenible de Querétaro (QM21) urgió a las autoridades a implementar políticas que garanticen la seguridad de todas las personas.

Específicamente, instó a la Legislatura local a aprobar una ley en la materia que contemple los 57 elementos fundamentales.

Asimismo, llamó al Poder Ejecutivo a publicarla de inmediato en La Sombra de Arteaga para que entre en vigor sin demora.