Puente Colorado; en riesgo millones para San Luis por fin de concesión

A solo días de que concluya la concesión federal bajo la cual opera actualmente el Puente Colorado, aumenta la incertidumbre sobre qué ocurrirá con la caseta de cobro y con los recursos que durante años han sido destinados a San Luis Río Colorado, Sonoyta y Puerto Peñasco.

El título vigente permite al Gobierno de Sonora operar, explotar, conservar y mantener el puente y establece como fecha de término el 19 de septiembre de 2026. Durante este año, el propio fideicomiso destinó recursos para asesoría legal y estudios relacionados con la renovación o ampliación de la concesión; sin embargo, el registro federal continúa señalando esa fecha como término de su vigencia.

"Y el sábado se nos termina el fideicomiso, para el lunes ya no tenemos el fideicomiso y pueden darnos la sorpresa de que ahora tenemos que pagar todo, el gobierno no ha dado señales de vida, vamos a entregar las firmas, tenemos mucho más de 10 mil firmas", señaló Petra Santos, activista que durante décadas ha participado en movimientos relacionados con el puente.

Más de 65 millones de pesos anuales

Sin una renovación o un nuevo instrumento, quedaría por definir quién operará la caseta, qué tarifas aplicará y si continuará el modelo mediante el cual parte de la recaudación regresa a los municipios beneficiados.

De acuerdo con información de la Unidad de Transparencia del Gobierno del Estado de Sonora, la caseta recaudó por cuotas de peaje 65 millones 146 mil 798 pesos durante 2024 y 65 millones 220 mil 120 pesos en 2025.

Solo durante el primer semestre de 2026, los ingresos alcanzaron 46 millones 169 mil 139 pesos, equivalente a cerca del 71% de todo lo recaudado durante el año anterior.

SLRC recibió 17.6 millones en 2025

Durante 2025 fueron transferidos 32.6 millones de pesos al sector público para distribuirse entre los municipios beneficiarios del fideicomiso.

De ese monto, San Luis Río Colorado recibió el 54%, equivalente a 17 millones 604 mil pesos; Puerto Peñasco obtuvo el 30%, alrededor de 9 millones 780 mil pesos, mientras que Plutarco Elías Calles recibió el 16%, correspondiente a 5 millones 216 mil pesos.

La continuidad de este mecanismo es uno de los puntos que quedan por definir ante el vencimiento de la concesión, ya que actualmente permite que parte de los recursos obtenidos por el cobro de peaje sean destinados a los municipios de la región.

Exigen libre tránsito y transparencia

En medio de esta incertidumbre, Santos encabezó nuevamente una protesta en la caseta, durante la cual se permitió temporalmente el libre tránsito de automovilistas.

"Pero sobre todo, también vamos a exigir cuentas claras del puente, porque el ISAF las ha rechazado, las que han mandado del Puente Río Colorado; quiere decir que de hace dos años para acá no aceptan las cuentas, hay mucha corrupción", declaró Santos.

El señalamiento corresponde a la activista y forma parte de las exigencias planteadas durante la manifestación.

Entre sus demandas se encuentra retirar las plumas instaladas en la caseta, garantizar el paso completamente gratuito para habitantes de San Luis Río Colorado y su valle, así como establecer un mecanismo con mayor transparencia sobre cuánto se recauda y en qué proyectos terminan los recursos obtenidos mediante el peaje.