Tren Querétaro-Irapuato avanza; prometen proteger viviendas y reforestar

Irma Leticia González, directora general del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de Guanajuato, habló en una entrevista sobre las inconformidades que ha generado la construcción del Tren Interurbano Querétaro-Irapuato.

La directora aseguró que se trata de un proyecto que viene a cambiar la movilidad de los guanajuatenses y de la mayor parte de la República Mexicana, ya que contempla dos rutas: una que va a Nogales y otra a Nuevo Laredo. Asimismo, confirmó que ya inició la construcción del primer tramo, correspondiente a Querétaro-Irapuato, el cúal ya fue licitado.

También explicó que los espacios para la construcción de la vía son adquiridos por el Gobierno Federal, y se han obtenido con conciencia social. Añadió que las estaciones estarán ubicadas en zonas con alta concentración de población para facilitar el acceso de los usuarios y ofrecer tarifas accesibles. 

Además, informó que, para evitar la destrucción de viviendas en el municipio de Celaya, se modificó el trazo para que el tren de pasajeros no atraviese el centro de la ciudad. Asimismo, se contempla la construcción de distribuidores viales, puentes elevados y túneles con el fin de no afectar la movilidad. 

"Va a ir confinado, esto quiere decir que va a ir cubierto para que evitar que haya accidentes tanto de paso de ganado como de vehículos como de personas, pero el hecho de que vaya confinado no es que va a dividir, van a tener todas sus adecuaciones para que todas las personas sigan teniendo sus accesos, pero de una manera segura" aseguró la directora.

Respecto a la tala de árboles, Irma Leticia Gonzaléz explicó que fue necesaria debido a que la ubicación de la estación tuvo que modificarse respecto al proyecto original. No obstante, aseguró que únicamente se retirarán los árboles indispensables y que, por cada árbol talado, se reforestarán 50 más. 

"Supongo que sí es un daño ecológico talar un árbol, pero con 50 más, es imposible que no sea, entonces, si se destruyeran viviendas, imagínense la cantidad de familias que se destruirían, por eso es de que se busca el derecho de vía y si hay árboles en el lugar, todos se tratan de proteger, se trata de dar la vuelta donde hay muchos, o sea, se está haciendo de manera planeada" declaró.