Autoridades comunitarias de la Sierra Juárez denunciaron presuntas irregularidades en un contrato de Caminos Bienestar (CABIEN), dependencia del Gobierno de Oaxaca, por casi cinco millones de pesos para construir un tramo de 660 metros de la carretera que comunica a Santa María Yalina con San Bartolomé Zoogocho, obra que, pese a haber sido contratada en diciembre de 2024, no presenta evidencias de ejecución.
De acuerdo con la documentación revisada por los denunciantes, el proyecto contemplaba la construcción del tramo del kilómetro 0+000 al 0+660, mediante el contrato ADE-CABIEN-030-2024, formalizado el 20 de diciembre de 2024 bajo la modalidad de adjudicación directa.
El documento establecía un periodo de ejecución de apenas 10 días naturales, del 21 al 30 de diciembre de ese mismo año, por lo que los trabajos debían concluir antes de finalizar 2024.

Obra sin evidencias de construcción
La asignación del proyecto se realizó a una empresa vinculada con Jehu Saúl Vásquez Paz, mientras que el oficio de autorización lleva la firma de Moisés Salazar Martínez, quien entonces se desempeñaba como director general de CABIEN.
Sin embargo, recorridos de inspección en el tramo carretero Yalina-Zoogocho reportaron que no existen señales visibles de rehabilitación ni infraestructura nueva, por lo que el camino continúa en condiciones de abandono.
A estas observaciones se suman inconsistencias en el expediente administrativo, que presuntamente no cuenta con un dictamen técnico que justifique la asignación directa del contrato, en lugar de realizar una licitación pública para elegir a la empresa responsable.
Además, la revisión documental no encontró bitácoras de obra, estimaciones de avance, comprobantes de pago ni actas de entrega-recepción que permitan acreditar que los trabajos se realizaron y que los recursos fueron aplicados conforme a lo establecido.
Cuestionan destino de los recursos
Los señalamientos también mencionan presuntos vínculos políticos y sindicales del empresario beneficiado, así como referencias previas a su nombre en mensajes atribuidos a grupos delictivos. Sin embargo, estos señalamientos no constituyen por sí mismos una acreditación de responsabilidades.

El caso pone en cuestión los mecanismos de contratación, supervisión y transparencia utilizados por Caminos Bienestar, particularmente porque se trata de recursos públicos destinados a mejorar la comunicación terrestre entre comunidades de la Sierra Juárez.
Hasta noviembre de 2026, según los reportes que dieron a conocer las presuntas irregularidades, ni CABIEN ni los funcionarios señalados habían emitido una postura oficial para explicar el destino de los casi cinco millones de pesos, justificar la falta de evidencias de construcción o informar si existe algún procedimiento para aclarar el cumplimiento del contrato.
Mientras tanto, las autoridades comunitarias mantienen sus señalamientos sobre una obra que debía mejorar la conectividad entre Santa María Yalina y San Bartolomé Zoogocho, pero que continúa sin resultados visibles.