Fideicomiso para el Binnibus, genera críticas por posible falta de transparencia

El gobierno de Salomón Jara Cruz anunció que los recursos destinados al sistema de transporte Binnibus se manejarán a través de un fideicomiso. La decisión ha desatado cuestionamientos, pues se recuerda que el ex presidente Andrés Manuel López Obrador se pronunció en su momento contra esta figura financiera, señalando que podía propiciar falta de transparencia en el uso de los fondos.

Karina Gómez Esteban, directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano Binnibus Oaxaca, aseguró que la medida busca "blindar" la tarifa social, garantizando que el dinero no se concentre en Finanzas, sino en una cuenta aparte.

Actualmente, el costo real del pasaje es de 15 pesos, pero al usuario solo se le cobran 8, lo que implica un subsidio de 7 pesos por boleto.

Este subsidio representa un gasto de casi 600 millones de pesos al año, recursos que se administrarían bajo el fideicomiso y fuera del control directo del Congreso y la Auditoría.

Expertos advierten que, si bien los fideicomisos permiten mayor flexibilidad, también reducen la supervisión sobre el destino de los fondos, la oposición señala que este esquema puede convertirse en una "caja negra" que favorezca el uso discrecional del dinero público.

Aunque el gobierno insiste en que habrá transparencia, la implementación del fideicomiso genera dudas sobre la claridad en la administración y el verdadero alcance social del Binnibus.