Nueva Ley de Movilidad del Estado, ¿transformación jurídica y social?

La nueva Ley de Movilidad del Estado de Oaxaca se representa como una profunda transformación jurídica y social que eleva el desplazamiento seguro, accesible y sostenible al rango de derecho humano.

Esta legislación armoniza el marco legal estatal con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial nacional para actualizar las normativas de tránsito y reducir las muertes por siniestros viales.

El nuevo orden del espacio público

El núcleo de la reforma consiste en la implementación de la Jerarquía de la Movilidad, un principio fundamental que invierte las prioridades tradicionales del tránsito. Bajo este esquema, las políticas de infraestructura urbana y la inversión pública deben favorecer primero a los peatones, seguidos por ciclistas, usuarios del transporte público, prestadores de servicios de carga y, en último lugar, a los automóviles particulares.

La ley introduce la regulación formal de medios alternativos como la micromovilidad eléctrica e incrementa la fiscalización del transporte público mediante el Registro Estatal de Transporte de Oaxaca. Asimismo, el marco legal ratifica la ilegalidad del transporte por aplicaciones digitales que no cuenten con una concesión formal del estado, manteniendo sanciones estrictas para las unidades no regularizadas.

Beneficios directos en seguridad y accesibilidad

El principal beneficio de esta reforma es la reducción de los índices de accidentes a través de la homologación de límites de velocidad, el diseño de calles seguras y la obligatoriedad de operativos de alcoholimetría bajo estándares científicos. Además, se establecen protocolos claros de atención integral para evitar la revictimización de los afectados por siniestros de tránsito.

Otro impacto positivo radica en la inclusión social y la infraestructura, obligando a las autoridades a eliminar barreras arquitectónicas en banquetas y cruces para facilitar el libre desplazamiento de personas con discapacidad, adultos mayores e infancias. Finalmente, la creación de un Observatorio Ciudadano abre canales formales para que universidades y usuarios auditen el transporte y propongan mejoras al sistema de movilidad.

Postura del gobierno 

El Gobierno del Estado reconoció al Congreso Local la aprobación del decreto por el que se expide la nueva Ley de Movilidad de Oaxaca con el que se armoniza la legislación estatal con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), establecido en su Segundo Transitorio para fortalecer las bases jurídicas de garantizar el derecho humano a un desplazamiento seguro, accesible e incluyente.

El análisis y dictamen de esta iniciativa, incluyó un foro con la participación de transportistas, representantes de instituciones académicas, colectivos ciclistas y organizaciones de personas con discapacidad.

La titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) Yesenia Nolasco Ramírez destacó que, esta armonización representa un avance importante para Oaxaca, que coloca en el centro a las personas y responde a sus necesidades. "Construir una movilidad más segura, accesible e incluyente requiere diálogo, coordinación y responsabilidad compartida", expresó.

Entre los principales avances de la nueva legislación destaca el reconocimiento de la jerarquía de movilidad; en primer lugar, a las personas peatonas, seguidas de ciclistas y usuarios de vehículos no motorizados, transporte público, transporte de mercancías y vehículos particulares.