Transportistas denuncian irregularidades y riesgos en operación de ADO en Oaxaca

Siguen en aumento las inconformidades por la presunta operación irregular del Grupo ADO en la carretera federal Tuxtepec?Oaxaca, luego de un reciente accidente en el que un conductor de la línea Cuenca habría invadido el carril de una unidad de la empresa Chiguano.

Aunque inicialmente el responsable aceptó su culpa, posteriormente asesorado por abogados intentó deslindarse, lo que generó mayor tensión entre ambas empresas.

De acuerdo con el corporativo Chiguano, ADO opera con un seguro interno que no garantiza una atención rápida ni adecuada ante daños y perjuicios, poniendo en riesgo tanto a pasajeros como a terceros.

Señalan que, tras el accidente, el monopolio intentó que el conductor de Chiguano asumiera la responsabilidad para evitar cubrir los gastos totales. Documentos, fotografías y testimonios respaldan la denuncia de la empresa afectada.

Transportistas aseguran que ADO circula amparado por autoridades, pese a que sus unidades rebasan las dimensiones permitidas por la NOM-012-SCT-2-2017 para carreteras tipo C, lo que consideran un riesgo vial y una violación constante a la normativa federal.

Esta situación se suma a reclamos previos registrados en el Istmo y la Costa, donde distintas líneas han denunciado la conducción temeraria e inconsistencias en sus seguros. En abril pasado, varias empresas de la región Costa instalaron un filtro en la autopista Barranca Larga?Ventanilla para impedir el paso de unidades ADO, como protesta por estas mismas irregularidades.

Ahora, líneas de la Cuenca y del Istmo se unen a las quejas y advierten que, de no recibir atención por parte de las autoridades competentes, podrían organizar nuevas acciones y movilizaciones para frenar lo que consideran una operación fuera de norma y tolerada oficialmente.