Detalles de la Obra de Circuito Universitario pero aún sin costo

A una semana de haber dado el banderazo de inicio de la obra de la ampliación del Libramiento Tecnológico-San Marcos, autoridades estatales, explican que este proyecto denominado Circuito Universitario, consta de una ampliación de carretera a tres carriles y ciclovía de más de 10 kilómetros.

El Director de Seguimiento a la Operación de la Secretaría de Infraestructura Gustavo Lara Torres, informó que ya se han iniciado los trabajos de ampliación, especificando que este proyecto contempla exactamente 10.90 kilómetros, la cual será de beneficio para 354 mil habitantes.

MEDIANTE UNA FICHA TECNICA SE MUSTRAN LAS ESPECIFICACIONES DE LA OBRA

Señaló que este proyecto del estado, se le denomina Obra Híbrida, en la que tienen participación los municipios, en donde ellos son los encargados de poner los insumos, como la base o tepetate, la carpeta asfáltica es la que se esta dando por parte de PEMEX y la maquinaria y la operación es del estado.

Mediante una ficha técnica que proporciona Gustavo Lara Torres, se especifique la longitud de 11 kilómetros, es equivalente a 436 calles intervenidas, teniendo una carpeta asfáltica de 10.148 metros cúbicos, con un espesor de 5 centímetros, siendo una construcción de subrasante y de base hidráulica, con un riego de sello.

Se contemplan obras complementarias, como la construcción de muros de contención, guarniciones, ciclovía y señalamiento vertical y horizontal; se indica que esta obra, no solo beneficiará a Tehuacán y sus juntas auxiliares, sino que también beneficia a todos los municipios de la región.

HASTA EL MOMENTO SE DESCONOCE EL MONTO Y EL TIEMPO EN EL QUE SE HARA LA OBRA

Sobre la petición que hizo el Gobernador del Estado, Alejandro Armenta a las diputadas locales a que ella prioricen cuales son las avenidas de la ciudad que se intervendrán, gracias a que se destino asfalto, dijo que próximamente se tendrá una mesa de trabajo, en la que se hagan las propuestas.

Rehabilitación como la Socorro Romero, la Enrique S. Mont, la avenida de La Juventud, entre otras, son algunas de las opciones, sin embargo, se ha propuesto a las autoridades locales, que ellos hagan la parte de terracería y el estado, inmediatamente echa el asfalto.