Canapat advierte pérdidas económicas a transportistas por bloqueos en Valle de Toluca
Movilidad

Canapat advierte pérdidas económicas a transportistas por bloqueos en Valle de Toluca

Por: Uriel García
Toluca
Fecha: 03-11-2026

El delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México Odilòn López Nava advirtió de importantes pérdidas económicas por los bloqueos en el Valle de Toluca, tras el retiro de los manifestantes del IMSS sobre Paseo Tollocan. 

El representante transportista indicó que todavía no cuentan con un cálculo preciso de las pérdidas, debido a que los cierres y retrasos ocurrieron durante los últimos días de octubre y el inicio de noviembre. Sin embargo, anticipó que el impacto será considerable, tanto para el transporte de pasajeros como para el de carga y las empresas establecidas en los corredores industriales.

"Las pérdidas van a seguirse acumulando", afirmó López Nava al referirse a las consecuencias de los bloqueos.

Sostuvo que las consecuencias de los bloqueos no terminan cuando se libera una vialidad, ya que las empresas deben enfrentar los retrasos acumulados y las complicaciones para mantener sus operaciones y recorridos. 

López Nava, destacó que las afectaciones abarcan prácticamente en el Valle de Toluca, como ejemplo de las afectaciones, mencionó los tiempos de espera en la caseta de "El Dorado", sobre la autopista Toluca-Atlacomulco, donde, de acuerdo con su declaración, algunos automovilistas y transportistas han tardado entre dos horas y media y tres horas para cruzar.

El delegado sostuvo que estos retrasos afectan la actividad comercial e industrial, las fuentes de empleo y la operación del aeropuerto de Toluca. Por ello, consideró necesario recuperar la movilidad en el Valle de Toluca y anunció que buscarán acercamientos con distintas autoridades para plantear las afectaciones del sector.

Preocupa movilidad en Toluca 

López Nava señaló que, además de los bloqueos, existen problemas de circulación relacionados con la infraestructura vial y la operación del transporte público. En particular, cuestionó la implementación de la ciclovía en Isidro Fabela, al considerar que no se habilitaron espacios suficientes para el ascenso y descenso de pasajeros ni para las paradas de autobuses y taxis.

Aseguró que esta situación complica los recorridos y aumenta los riesgos para los usuarios del transporte público. Como referencia, expuso que un trayecto entre la Terminal de Toluca y La Maquinita, que anteriormente podía realizarse en alrededor de 10 minutos, actualmente puede tomar hasta 55 minutos.

El representante de Canapat atribuyó parte de estas dificultades al área de concertación de la Secretaría de Movilidad estatal y pidió que se revisen las condiciones en las que opera el transporte público en esa vialidad.

Insistió en que las afectaciones no se limitan a los transportistas, sino que alcanzan a empresas, trabajadores y usuarios que dependen de la movilidad regional.





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