El Insurgente no ha representado desarrollo económico para comercios de la zona

A tres años de la puesta en operación de la primera etapa del Tren Interurbano México-Toluca "El Insurgente", comerciantes de la zona señalan que el crecimiento económico esperado con la llegada del sistema de transporte no se ha reflejado en sus ventas. Gerardo Contreras, comerciante del área; cerca de la Estación Toluca Centro, que el principal efecto para algunos negocios ha sido el incremento de las rentas, sin un aumento proporcional en el consumo.

Explicó que, en su caso, la renta del local aumentó 4 mil pesos de manera repentina, bajo el argumento de que el desarrollo generado por el tren elevaría la actividad comercial. Sin embargo, señaló que el incremento de visitantes registrado durante los primeros meses no se mantuvo como una mayor demanda para los establecimientos.

Afluencia no se traduce en consumo

Contreras recordó que durante los primeros cuatro meses después de la llegada del tren observó un incremento de visitantes, principalmente durante los fines de semana. Posteriormente, dijo, aumentó el tránsito de personas, pero el comportamiento de las ventas no siguió la misma tendencia, debido a que el servicio se consolidó principalmente como una alternativa de movilidad para trabajadores.

El dato oficial muestra el crecimiento en el uso del sistema: entre febrero y agosto de 2026, ya con la conexión hasta Observatorio, "El Insurgente" movilizó 26.2 millones de pasajeros. Además, el gobierno federal reportó que alrededor de 51 mil personas utilizan diariamente el tren y que el tiempo de traslado entre Zinacantepec y Observatorio se redujo de más de dos horas a 45 minutos.

El comerciante agregó que el aumento del tránsito vehicular en los alrededores también dificulta que algunos clientes puedan detenerse para consumir en los negocios.

Comerciantes enfrentan mayores costos

A esta situación, Contreras sumó las presiones económicas registradas durante este año y el incremento de precios, factores que, afirmó, han reducido el margen de competitividad de los establecimientos.

La primera etapa del tren comenzó operaciones el 15 de septiembre de 2023, con el tramo Zinacantepec-Lerma. La conexión completa hasta Observatorio entró en operación el 2 de febrero de 2026.

Ante este escenario, señaló que entre comerciantes de la zona existe preocupación por el cierre del año, e incluso algunos establecimientos anticipan que podrían enfrentar dificultades para entregar aguinaldos a sus trabajadores debido a las condiciones de ventas y costos