Modificaciones al Reglamento de Tránsito despiertan dudas sobre su verdadero alcance

El próximo 25 de noviembre entrará en vigor el nuevo Reglamento de Tránsito, una actualización que busca mejorar la movilidad, reducir accidentes y garantizar un espacio público más seguro para peatones, ciclistas y automovilistas.

Sin embargo, los expertos en movilidad señalan que el reglamento no es nuevo, sino sólo una serie de ajustes a normas ya existentes. Aun

que no representa una transformación integral, las autoridades aseguran que estas modificaciones harán más clara su aplicación y fortalecerán la seguridad vial.

Entre los cambios más relevantes se encuentran la actualización de límites de velocidad, la implementación de sanciones más estrictas para quienes utilicen el celular al conducir, y nuevas disposiciones para el uso de bicicletas y motocicletas.

 Además, se incorporan lineamientos sobre infraestructura ciclista, zonas de ascenso y descenso seguro, así como reglas específicas para servicios de transporte por aplicación.

La aplicación del reglamento se realizará bajo un esquema gradual: durante las primeras semanas se privilegiará la labor informativa y preventiva, con el fin de que la ciudadanía conozca las nuevas normas. Posteriormente, las autoridades empezarán a emitir sanciones económicas y administrativas, apoyadas en tecnología, cámaras de vigilancia y operativos en puntos estratégicos del Estado de México.

Aun así, activistas cuestionan si este reglamento realmente se diseñó con base en estudios técnicos de movilidad o si únicamente se ajustaron disposiciones ya existentes, lo que podría beneficiar principalmente a los automovilistas y no a peatones y ciclistas. La ciudadanía espera que las nuevas medidas atiendan a quienes más lo necesitan, peatones, ciclistas y usuarios del transporte público, sectores históricamente relegados en la gestión vial.