Zacatecas, Zac. La Unión Democrática Campesina (UDC) y la organización TEZAC firmaron un convenio de colaboración para ampliar la cobertura de atención a propietarios de vehículos de procedencia extranjera en Zacatecas, con el objetivo de ofrecerles identificación vehicular, asesoría y respaldo en 14 estados del país.
José Juan González Guerra, presidente nacional de la UDC, explicó que la alianza permitirá que los agremiados de TEZAC accedan a los servicios de la organización nacional y puedan circular en las entidades donde tiene presencia, mediante sus folios de identificación vehicular.
Miles de propietarios apoyados en 10 años
Por su parte, Héctor Castellón González, representante de trámites de TEZAC en Zacatecas, señaló que llevan más de 10 años trabajando en la entidad, donde han apoyado a miles de propietarios con trámites de regularización, empadronamiento, actualización de datos y documentación vehicular.
Indicó que, pese a los programas federales de regularización implementados en años anteriores, todavía existen unidades que quedaron fuera de los procedimientos, luego de que algunos trámites se suspendieran sin que sus propietarios pudieran concluirlos.
González Guerra estimó que en Zacatecas circulan alrededor de 600 mil vehículos de procedencia extranjera que no fueron regularizados o legalizados por distintas razones, por lo que consideró necesario establecer mecanismos de colaboración con las autoridades para atender esta problemática.
Presncia en 14 estados de la República Mexicana
El dirigente nacional precisó que la UDC tiene presencia en 14 estados y un padrón aproximado de 2.3 millones de vehículos afiliados a nivel nacional, mientras que en Zacatecas cuenta con alrededor de 7 mil unidades registradas.
Detalló que la afiliación tiene una cooperación voluntaria de entre 300 y 500 pesos, contempla vehículos modelo 2019 y anteriores y requiere título original debidamente endosado, identificación oficial vigente y comprobante de domicilio. El trámite, aseguró, tarda entre siete y 15 minutos y tiene vigencia anual.
Ambos representantes señalaron que otra finalidad del convenio es fortalecer la colaboración con las autoridades de seguridad. Explicaron que, cuando una unidad afiliada está relacionada con una investigación, las organizaciones pueden proporcionar información de su padrón a las fiscalías mediante requerimientos oficiales.
No obstante, González Guerra aclaró que los documentos que entregan son folios de identificación de sus organizaciones y no placas oficiales expedidas por una autoridad de tránsito.
Finalmente, sostuvo que, tras la conclusión del decreto federal de regularización en diciembre de 2025 y el vencimiento de un amparo que permitió continuar ciertos trámites hasta septiembre de 2026, actualmente los propietarios deben recurrir a otras vías de importación, cuyos costos pueden ser elevados.
Ante este escenario, planteó la necesidad de abrir mesas de trabajo con los gobiernos para buscar alternativas que brinden mayor certeza jurídica a las personas que utilizan estos vehículos como patrimonio y medio de transporte.
