Electromovilidad gana terreno
Zamora/La Piedad
Fecha: 11-09-2026
Vehículos eléctricos aceleran sus ventas en México y Michoacán
La movilidad eléctrica dejó de ser un mercado marginal en México y comienza a representar una parte cada vez mayor de las compras de vehículos nuevos. Entre enero y agosto de 2026 se comercializaron 129 mil 359 vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, un incremento de 46.1 por ciento frente al mismo periodo de 2025, mientras que en Michoacán ya se acumulan 2 mil 295 unidades durante los primeros siete meses del año.
Los datos del INEGI muestran que el crecimiento no se concentra únicamente en las grandes ciudades. En Michoacán, las ventas de este tipo de vehículos aumentaron de manera importante en los últimos años y llevaron al estado del lugar 23 al 12 nacional entre 2016 y 2025. Para 2026, con cifras acumuladas a julio, la entidad ocupa el sitio 13.
Un mercado que gana participación
El avance nacional también se observa en el peso que tienen estas tecnologías dentro del mercado automotor. Durante enero-agosto, los vehículos híbridos y eléctricos representaron 12.8 por ciento de las ventas totales de vehículos ligeros, frente a una participación de apenas 0.5 por ciento registrada en 2016.
En agosto, el comportamiento mantuvo la tendencia. Se vendieron 17 mil 46 unidades electrificadas, 43.6 por ciento más que en el mismo mes de 2025, según cifras del INEGI difundidas recientemente.
La composición del mercado, sin embargo, muestra que el crecimiento no significa que los vehículos completamente eléctricos sean todavía los más vendidos. Los híbridos convencionales concentran una parte importante de la demanda debido a que combinan un motor de combustión con uno eléctrico y no requieren conexión a una estación de carga.
En Michoacán, de las 2 mil 295 unidades comercializadas entre enero y julio, mil 794 fueron híbridos convencionales, 294 híbridos enchufables y 207 completamente eléctricos.
También crece el interés por otras opciones
El avance de los automóviles electrificados ocurre dentro de un contexto más amplio de cambios en las formas de movilidad. Bicicletas y scooters eléctricos han ganado presencia en distintas ciudades, aunque su comportamiento comercial no cuenta con un indicador nacional mensual equivalente al utilizado por el INEGI para los vehículos ligeros.
De hecho, la expansión de estos medios también ha comenzado a generar nuevas necesidades de regulación. En Ciudad de México, desde julio de 2026 entraron en vigor disposiciones para determinados vehículos eléctricos personales, incluidos algunos scooters y bicicletas eléctricas.
El crecimiento de las ventas de vehículos electrificados plantea así un cambio gradual en las preferencias de movilidad. Aunque los híbridos todavía dominan el mercado y persisten retos relacionados con infraestructura de carga, costos y disponibilidad, las cifras muestran que estas tecnologías tienen una presencia cada vez mayor entre las opciones disponibles para los consumidores mexicanos.
