¡Atrapados en el tráfico! Mexicanos pierden 111 horas al año
Sociales

¡Atrapados en el tráfico! Mexicanos pierden 111 horas al año

Por: Arlette Palacios
CDMX
Fecha: 20-10-2026

Los mexicanos no solo pierden la paciencia en los embotellamientos: también pierden tiempo, dinero y calidad de vida. Cada persona desperdicia, en promedio, 111 horas al año atrapada en el tráfico, equivalentes a 4.6 días completos, mientras que el costo económico individual asciende a 5 mil 645 pesos anuales, de acuerdo con el estudio Costo del Tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

Una investigación, elaborada en colaboración con Dat?s Why y con el apoyo de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), analizó 44 zonas metropolitanas del país y calculó que los congestionamientos generan pérdidas económicas por 203 mil 300 millones de pesos cada año.

Esta cifra representa el valor del tiempo que las personas dejan de dedicar al trabajo, los estudios, el descanso o la convivencia familiar, como consecuencia de los traslados cada vez más prolongados.


Transporte público: seis días al año atrapados en el tráfico

Quienes utilizan el transporte público son los más perjudicados por la congestión vial. En promedio, pierden 140 horas al año en embotellamientos, prácticamente seis días completos, frente a las 94 horas que acumulan quienes se trasladan en automóvil particular.

La diferencia también se refleja en el impacto económico. Los usuarios del transporte colectivo registran pérdidas estimadas de 7 mil 294 pesos anuales por persona, mientras que para los automovilistas el costo es de 4 mil 811 pesos, una brecha de 2 mil 483 pesos.

Aunque el transporte público moviliza al 40% de las personas que se trasladan, sus usuarios concentran el 55.4% del costo total de la congestión, equivalente a 112 mil 600 millones de pesos al año. Los vehículos particulares representan el 44.6% restante, con 90 mil 800 millones de pesos.

Durante la presentación del estudio, Valeria Moy, directora general del IMCO, advirtió que el problema va más allá de las pérdidas económicas.

"Nos cuesta tiempo para estar con la familia, nos cuesta tiempo de estar haciendo ejercicio, leyendo, tomando un café. Nos cuesta vida, en realidad, estar metidos en el transporte sea cual sea el que usemos", señaló.

Ciudad de méxico, la más afectada por los embotellamientos

La capital del país encabeza la lista de las ciudades donde más tiempo se pierde en el tráfico, con un promedio de 211 horas anuales por persona, equivalentes a casi nueve días completos. Además, registra el mayor costo individual, con 10 mil 721 pesos al año.

Entre las otras ciudades con más horas perdidas destacan Oaxaca, con 175; Puerto Vallarta, con 171, y Pachuca, con 164. En cuanto al impacto económico individual, Puerto Vallarta ocupa el segundo lugar, con 9 mil 974 pesos anuales, seguido de Guadalajara, con 8 mil 728 pesos.

El problema se concentra principalmente en cinco zonas metropolitanas: Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Puebla-Tlaxcala, que en conjunto representan el 65% del costo nacional de los embotellamientos.

La Ciudad de México concentra por sí sola el 40% del impacto económico, con 81 mil 700 millones de pesos anuales. Le siguen Monterrey, con 19 mil millones, y Guadalajara, con 17 mil 500 millones de pesos.

En Monterrey, el impacto también es mayor para quienes dependen del transporte público: sus pérdidas económicas alcanzan un promedio de 12 mil 36 pesos por persona al año, frente a los 7 mil 57 pesos de los usuarios de automóviles particulares.

Mejorar el transporte público, el reto para reducir las pérdidas

Ante este panorama, el IMCO plantea mejorar la planeación urbana y modernizar los sistemas de transporte público para reducir los tiempos de traslado y sus consecuencias económicas y sociales.

Entre las propuestas destacan fortalecer la sostenibilidad financiera del transporte colectivo, incorporar nuevas tecnologías y destinar recursos a los servicios que movilizan a un mayor número de pasajeros.

El estudio de 2026 amplió su análisis de 32 ciudades, consideradas en 2019, a 44 zonas metropolitanas, con el propósito de dimensionar el impacto de la congestión vial en distintas regiones del país.

Los resultados evidencian que el tráfico no es únicamente un problema de movilidad: también representa un costo para la productividad, la economía y el bienestar de millones de personas. Mientras los traslados sigan consumiendo horas de cada jornada, el país continuará pagando una factura que no solo se mide en pesos, sino también en tiempo de vida.


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