Consecuencias de la parálisis de vuelos en EU

Una falla técnica en el sistema de telecomunicaciones del control de tráfico aéreo obligó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a suspender todos los despegues en Estados Unidos durante más de cuatro horas el viernes, provocando la peor crisis de aviación comercial en el país en los últimos 25 años.

Aunque las operaciones se reanudaron la noche del viernes, el efecto dominó de la medida ha dejado más de 14,000 vuelos cancelados y miles de retrasos acumulados hasta este sábado, afectando a cerca de un millón y medio de viajeros.

El origen del colapso

Las autoridades federales descartaron desde un inicio que la interrupción respondiera a un ataque cibernético o terrorista, de acuerdo con los reportes oficiales, la emergencia se desató por una sobrecarga eléctrica ocurrida mientras técnicos conectaban nueva infraestructura de fibra óptica a las antiguas líneas de cobre del sistema aéreo, lo que generó vacíos en los radares y fallas intermitentes en las comunicaciones.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, reconoció que el incidente evidencia la vulnerabilidad de los equipos instalados en la década de los ochenta y subrayó la urgencia de aprobar fondos federales superiores a los 30,000 millones de dólares para modernizar por completo la red de control aéreo.

Efecto dominó y caos en terminales

La detención total de despegues desajustó las rutas de aeronaves y los horarios de las tripulaciones, lo que obligó a aerolíneas como Delta, United y American Airlines a cancelar más de 5,000 vuelos adicionales durante la jornada del sábado.

Terminales clave como Chicago O'Hare, Atlanta y Dallas-Fort Worth registraron escenas de saturación con decenas de miles de pasajeros durmiendo en los aeropuertos a la espera de ser reubicados. La crisis también trascendió fronteras, obligando a aeropuertos y aerolíneas en México, Canadá, Europa y Australia a frenar o reprogramar salidas con destino a territorio estadounidense.

Derechos de los viajeros y recuperación

Ante la contingencia, el Departamento de Transporte recordó que los pasajeros afectados por cancelaciones tienen derecho a un cambio de itinerario sin costo adicional o al reembolso íntegro de su dinero si optan por no realizar el viaje.

Por su parte, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, aseguró este sábado que la etapa más crítica de la emergencia ha quedado atrás y estimó que el tráfico aéreo recuperará su ritmo habitual hacia la noche del domingo 15 de noviembre, justo antes del incremento de viajeros previsto por las festividades del Día de Acción de Gracias.