Diputados avalan alza de aranceles a productos asiáticos

La Cámara de Diputados aprobó este miércoles un incremento de aranceles de hasta 50% para miles de productos importados de China y otros países de Asia.

La medida, que aún debe pasar por el Senado, busca fortalecer la producción nacional y ajustar los desequilibrios comerciales, a pesar de la resistencia de empresarios y de algunos gobiernos involucrados.

Entre los productos afectados están automóviles, autopartes, textiles, ropa, plásticos y acero, principalmente provenientes de países sin tratado comercial con México, como India, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia.

Según la reforma, la mayoría de los nuevos aranceles se ubicarán en 35% y se aplicarán durante todo 2026. La votación en la Cámara Baja cerró con 281 votos a favor de Morena y PVEM, 24 en contra de Movimiento Ciudadano y 149 abstenciones del PT, PRI y PAN. Además de China, los ajustes también impactarán importaciones de India, Vietnam, Tailandia, Taiwán, Indonesia, Brasil, Emiratos Árabes Unidos, Nicaragua y Sudáfrica.

La propuesta fue presentada por la Secretaría de Economía en septiembre, aunque enfrentó dificultades para obtener apoyo, incluso con la mayoría que Morena y sus aliados mantienen en San Lázaro. El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sostiene que los nuevos aranceles buscan proteger la industria nacional y responder al creciente desequilibrio comercial con China.

Sin embargo, analistas y el sector privado consideran que otro objetivo es enviar un mensaje favorable a Estados Unidos rumbo a la revisión del T-MEC en 2026 y obtener 3,760 millones de dólares adicionales para las finanzas públicas.

El proyecto aprobado es más flexible que la versión original, que incluía alrededor de 1,400 fracciones arancelarias. Los sectores más afectados son el textil, vestido, siderúrgico, autopartes, plástico y calzado. La industria automotriz mexicana (una de las más grandes del mundo) advirtió que los aranceles podrían dificultar el acceso a componentes electrónicos clave, como las pantallas táctiles utilizadas en los tableros de vehículos, que actualmente no se fabrican en México.

Ricardo Monreal, líder de Morena en la Cámara de Diputados, defendió la reforma al señalar que no busca ser una barrera indiscriminada. Explicó que su objetivo es equilibrar las condiciones para la industria nacional y evitar que la apertura comercial deje en desventaja a los productores locales. Según dijo, no se trata de un giro proteccionista, sino de una regulación puntual que pretende corregir distorsiones y mejorar la competitividad del país.

El tema se vuelve más relevante debido a que la revisión del T-MEC se realizará el próximo año. Autoridades estadounidenses han expresado preocupación sobre el uso de México y Canadá como plataformas de exportación para productos chinos y de países como Vietnam e Indonesia. La semana pasada, el Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, señaló que esto ya ocurre en algunos sectores instalados en territorio mexicano.

Expertos advierten que los aranceles podrían afectar cadenas de suministro esenciales, especialmente en las industrias electrónica y automotriz, que dependen fuertemente de piezas provenientes de China. Esta situación llega en un momento en el que la economía mexicana muestra señales de estancamiento y podría enfrentar mayores presiones si los costos de producción aumentan por las nuevas tarifas de importación.