¿Red Bull se equivocó dejando ir a Checo?

La temporada 2025 de la Fórmula 1 no ha sido fácil para Red Bull Racing. Desde la salida del mexicano Sergio "Checo" Pérez, el equipo austriaco ha enfrentado dificultades para encontrar un segundo piloto que complemente a Max Verstappen.

Ni Liam Lawson ni Yuki Tsunoda han logrado desempeñar el papel con la misma solidez que el tapatío, y eso comienza a notarse en los resultados: actualmente Red Bull ocupa el cuarto lugar en el campeonato de constructores.

En una entrevista reciente con Memo Rojas para el pódcast Desde el Paddock, Checo reveló que, según una fuente interna del equipo, su ausencia ya se siente. "Sé que muy en el fondo están arrepentidos y lo sé de muy buena fuente", declaró. Aunque dijo no esperar una disculpa, reconoce que las decisiones tomadas dentro de Red Bull fueron impulsadas por una presión mal manejada.

Contrario a los rumores que apuntaban a una mala relación entre él y Max Verstappen, Pérez aseguró que ambos mantienen una buena amistad. "La gente piensa que me da gusto que les vaya mal, pero para nada. Max se merece todo el éxito", expresó. Según el mexicano, el equipo tenía una base sólida que poco a poco se fue desmoronando.

Uno de los puntos más delicados que abordó fue la falta de respaldo por parte del equipo ante las críticas mediáticas. "Hubo mucha presión de mi lado del garaje. El equipo pudo haberme protegido más, pero no lo hizo", explicó. Para él, esto afectó no solo su desempeño, sino también la confianza dentro del grupo de ingenieros.

Checo también compartió que a mediados de la temporada 2023 comenzaron los problemas más severos con el auto, al recibir actualizaciones que favorecían a Verstappen. "Yo iba peleando el campeonato con Max carrera a carrera, pero en Barcelona todo cambió. Me quedé un segundo atrás y no volví a recuperar el ritmo", comentó.

Agregó que el auto se volvió cada vez más difícil de manejar bajo condiciones variables, como lluvia o cambios de viento. "Tenía que estar demasiado consciente del coche, cuando normalmente los pilotos reaccionamos en automático. El mismo Max les dijo que tomaron una dirección que a mí me complicaba todo", dijo.

La salida de Pérez ha marcado un antes y un después en el rendimiento del equipo. Aunque ahora compite desde otro garaje, su historia con Red Bull sigue dando de qué hablar, especialmente cuando los resultados no son los que el equipo espera.