Salina Cruz revive traslados industriales, obras clave de Pemex

Por: Nahomi Flores
Salina Cruz
Fecha: 22-01-2026

Tras meses de paralización, Petróleos Mexicanos (Pemex) reactivó este mes el traslado de piezas de gran tamaño hacia la refinería "Ingeniero Antonio Dovalí Jaime" en Salina Cruz, como parte de los trabajos para completar la planta coquizadora, un proyecto estratégico para modernizar la capacidad de refinación del país y producir más combustibles en México.

Desde la noche del 9 de enero y en operativos que se extendieron hasta el 15 de enero, las autoridades municipales, Pemex Transformación Industrial y la empresa constructora ICA-Flúor coordinaron la movilización de piezas de grandes dimensiones desde el muelle de la administración portuaria (Asipona) hacia la refinería. Estos traslados obligaron a cortes temporales de energía eléctrica, telecomunicaciones y cierre de vialidades en Salina Cruz y localidades cercanas, mientras las plataformas especialmente equipadas avanzaban lentamente por rutas urbanas y carreteras.

La planta coquizadora de Salina Cruz representa una de las inversiones más grandes de Pemex, cuya construcción inició en agosto de 2022, se estima en alrededor de 3 mil millones de dólares de inversión total forma parte de un plan más amplio de modernización del Sistema Nacional de Refinación dirigido por Pemex, con otras plantas similares en Tula y Cadereyta. Aunque esta obra estaba planeada para entrar en operación en 2026, su cronograma se ha modificado por los paros y recortes presupuestales del año pasado; esta fase de reactivación, ha permitido la contratación de entre 500 y 700 trabajadores locales, generando también un impulso positivo para la economía de la región del Istmo de Tehuantepec.

Según autoridades municipales, estas piezas ya ingresaron a la refinería y se prevé que con ello se reactive la construcción y montaje de la coquizadora, lo cual permitirá que en los próximos meses la refinería pueda incrementar su producción de gasolina con una capacidad de producción adicional de 75,000 barriles diarios de gasolinas y diésel de bajo azufre, la coquizadora permitirá reducir la producción de combustóleo en un 84%, uno de los productos menos valiosos y más contaminantes de la refinación tradicional.



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