Sheinbaum anuncia reunión de transportistas con Segob y Hacienda
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Sheinbaum anuncia reunión de transportistas con Segob y Hacienda


Gobierno de México busca frenar bloqueos carreteros a través de una mesa de diálogo con el sector transporte. Durante su conferencia de prensa matutina, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó que este lunes a las 11:00 horas se llevará a cabo una reunión clave entre representantes del sector transportista, la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

El objetivo central del encuentro es atender sus inconformidades, explicar las recientes modificaciones fiscales y evitar afectaciones en las carreteras del país.

La mandataria aclaró que la principal causa de las movilizaciones anunciadas radica en un ajuste dentro de la Ley de Ingresos, que limita la doble deducción del Impuesto Sobre la Renta (ISR) por cobro de peaje.

Explicó que este beneficio pasó de un tope de 300 a 250 millones de pesos, una medida que afecta únicamente a un sector muy pequeño de cerca de 170 empresas. 

"La principal causa por la que manifestaron desde el principio que iban a movilizarse es esta. Como bien explica el secretario de Hacienda, hay una doble deducción del pago de ISR por el peaje. En 2002 en la época de Fox se abrió que no tuviera ningún límite con el presidente López Obrador esta doble deducción en el ISR del pago del peaje se limitó a 300 millones de pesos y ahora se limitó a 250 millones de pesos. Eso sólo afecta a 170 empresas. Pueden deducir hasta 250 millones de pesos, ya no hasta 300 millones de pesos. Entonces es una afectación pequeña. Se estuvo hablando por parte de la Secretaría de Gobernación con la mayoría de las organizaciones del autotransporte", indicó la presidenta.

"Es un sector muy pequeño que se ve afectado. De todas maneras hay diálogo y a las 11 de la mañana se les va a recibir para poder, pues platicar sobre este tema. No, lo que me dice es que es un sector de Canacar, pequeño que se va a movilizar y que de todas maneras desde ayer se les abrió la puerta para reunirse a las 11 de la mañana con la Secretaría de Hacienda", informó.

Entre las principales exigencias expuestas por el gremio del autotransporte se encuentran:

  • Mayor seguridad y patrullaje en carreteras federales.
  • Reducción de la carga fiscal.
  • Indemnización por vehículos robados.
  • Mantenimiento e infraestructura vial adecuada.

Respecto a la seguridad en carreteras, Sheinbaum subrayó que existe una mesa de trabajo permanente encabezada por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional para brindar acompañamiento constante a los transportistas.

Posturas y movilización de la Canacar

Aunque la Segob confirmó que la mayoría de las organizaciones del sector aceptaron instalar mesas de trabajo para evitar protestas, la dirigencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) optó por no sumarse al acuerdo y mantener movilizaciones en diversos puntos carreteros.

Ante esta situación, el Gobierno federal calificó como "inexplicable" la postura directiva de la Canacar, reiterando que las puertas del diálogo técnico y fiscal se mantienen abiertas para resolver las inquietudes del sector sin perjudicar el libre tránsito en el país.

Hacienda reduce deducción fiscal en peajes a transportistas

El Gobierno Federal reducirá de 300 a 250 millones de pesos el límite del beneficio fiscal por el pago de peajes para empresas de autotransporte. La medida afectará a 170 contribuyentes, aproximadamente el 6% del sector bajo este esquema, informó el secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, ante las manifestaciones del gremio.

El funcionario explicó que el ajuste busca acotar una prerrogativa fiscal que llegó a representar hasta el 0.4% del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. El objetivo es generar ingresos adicionales para las finanzas públicas sin eliminar los apoyos a la gran mayoría de las empresas transportistas.

Amador Zamora detalló que este mecanismo, establecido en 2002, permite deducir el gasto en peajes y, al mismo tiempo, acreditarlo contra el ISR. Debido a su uso excesivo, la administración anterior fijó un tope de 300 millones de pesos para las empresas que superaran dicho umbral.

Para el ejercicio fiscal de 2027, la propuesta plantea reducir ese límite a 250 millones de pesos. Las empresas con ingresos hasta por esa cantidad conservarán el estímulo, mientras que aquellas que lo excedan perderán una parte del beneficio.

De acuerdo con cifras de Hacienda, de las 2,580 empresas registradas en el esquema, solo 170 se verán impactadas de forma parcial. El secretario enfatizó que el cambio mantendrá intacto al 94% de los contribuyentes del sector y permitirá recaudar cerca de 4,500 millones de pesos adicionales.

Finalmente, señaló que el sector autotransporte mantiene otros apoyos, como el del diésel. En conjunto, estos estímulos representaron cerca de 115,000 millones de pesos durante 2025.



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