Tren Maya: ¿proyecto improvisado o plan sólido para México?

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el Tren Maya es un proyecto rentable, diseñado para generar beneficios económicos incluso cuando no toda su flota de trenes ha comenzado a operar

Sheinbaum explicó que este desarrollo de infraestructura pública, aunque no siempre recupera la inversión de forma inmediata, debe ser capaz de funcionar de manera sostenible sin requerir aportaciones constantes para su mantenimiento.

Según ella, la rentabilidad del servicio de pasajeros se logrará cuando se ponga en marcha la totalidad de los trenes, mientras que el servicio de carga aumentará los ingresos y contribuirá a las ganancias del sistema.

Durante su conferencia de prensa, donde presentó avances de varios proyectos, la mandataria destacó que a diferencia de ciertas obras públicas que pueden necesitar subsidios continuos, como el Metro de la Ciudad de México, el Tren Maya está planificado para alcanzar un equilibrio financiero a mediano plazo.

En el caso del Metro, se destina un subsidio permanente superior a 20 mil millones de pesos para garantizar su funcionamiento, lo que, según Sheinbaum, es necesario y no debe considerarse negativo debido a su impacto social

La presidenta también defendió la importancia de la inversión pública en el desarrollo económico, especialmente en regiones como el sureste mexicano, que durante años estuvo marginado en términos de infraestructura y oportunidades. R

Enfatizó que su gobierno sostiene que lo público tiene un papel fundamental y que proyectos como el Tren Maya demuestran que este enfoque puede ser exitoso. En sus palabras, nadie hubiera emprendido esta obra en forma privada, y por eso el proyecto representa un avance crucial para esa zona del país.

Sheinbaum también mencionó que la rentabilidad del Tren Maya está respaldada por un plan sólido, no por decisiones improvisadas, y señaló que esta obra no solo impulsa la economía local sino que también puede cambiar el panorama social del sureste.

Rebatió las críticas de algunos opositores que aseguran que el proyecto no será viable, subrayando que están en error porque se ha elaborado contando con modelos de negocio sólidos